-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony i felgi
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
-
MenuPowrót
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony i felgi
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
Hamulec ręczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome MP-HM-058
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
Przeznaczony do wykorzystania w celach sportowych. Hamulec charakteryzuje się bardzo solidną konstrukcją posiada zbiorniczek na płyn hamulcowy.
Średnica tłoczka pompy hamulcowej: 0,75"
W skład zestawu wchodzą elementy pokazane na zdjęciach poniżej:
- rękojeść z mocowaniem,
- pompa hamulcowa.
Pompa hamulcowa posiada złącza:
- wlot - AN4 - 7/16"
- wylot - AN3 - 3/8"
Złączki pod przewody sztywne (miedziane/stalowe) bądź elastyczne oraz przewody hamulcowe sportowe dostępne są na naszym sklepie.
Montaż na przewodach elestycznych nie wymaga specjalistycznej zaciskarki do przewodów.
W przypadku wyczynowych układów hamulcowych Standardem jest rozmiar AN3 - dotyczy on zarówno przewodów, gdzie średnice wynowszą 3.2mm wewnątrz, oraz 7.5mm zewnątrz, jak i złączek zaciskanych na takie przewody oraz gwintowanych, z rozmiarem gwintu 3/8 cala.
Dzięki wielu elementom łączącym na naszym sklepie można skompletować gotowy zestaw do montażu na wiele różnych sposobów:
- Montaż w układzie, na seryjnych przewodach.
- Montaż na przewodach elastycznych do seryjnych zacisków, łącząć je podwójną śrubą banjo przy zaciskach.
- Montaż jako osobny układ do dokładanych zacisków, ze zbiorniczkiem wyrównanwczym na pompie.
- Montaż do seryjnych zacisków, odpinając przy tym hamulec nożny.
- i wiele innych..