-
Sähköposti: post@tuningdel.com
-
Puhelin: +4796726648
-
Jarrutusjärjestelmä
-
Renkaat ja vanteet
-
Gadgetit
-
Polttoainejärjestelmä
-
Pakoputkijärjestelmä
-
Ulkoiset Lisävarusteet
-
Kuljettajalle
-
Sisäosat
-
Imujärjestelmä
-
Kemia, Yksityiskohdat
-
Jäähdytysjärjestelmä
-
Ajosysteemi
-
Puristimet, Puristimet
-
Kellot
-
Moottori
-
Typpioksidi
-
Putket, Kyynärpäät
-
Istuimet Ja Vyöt
-
Silikoniliittimet
-
Spoilering
-
Jousitus
-
Turbo
-
Lämpöeristys
Menu
-
MenuTakaisin
-
Ulkoiset Lisävarusteet
-
-
Kemia, yksityiskohdat
-
-
Jarrutusjärjestelmä
-
-
Renkaat ja vanteet
-
-
Gadgetit
-
-
Polttoainejärjestelmä
-
-
Pakoputkijärjestelmä
-
-
Kuljettajalle
-
-
Sisäosat
-
-
Imujärjestelmä
-
-
- Airboxit
- Auto D1Spec -lisäosat
- Automaattiset pohjalliset HKS
- Automaattiset pohjalliset K&N
- Imujärjestelmät
- Kartiosuodattimet
- Kulmat, liittimet, vähennykset
- Moottoripyörän pohjalliset
- Moottoripyörän suodattimet
- Puhdistussarjat
- Sienisuodattimet
- Simota auto pohjalliset
- Tarvikkeet
- Virtausmittarin sovittimet
-
-
-
Jäähdytysjärjestelmä
-
-
Ajosysteemi
-
-
Puristimet, Puristimet
-
-
Kellot
-
-
Moottori
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Putket, Kyynärpäät
-
-
- Alumiiniputket
- Alumiiniset kulmakappaleet
- Alumiiniset teesit
- Pakoputken liitin
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kulmakappaleet
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kulmakappaleet
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut vähennykset
- X-putki, Y-putki
-
-
-
Istuimet Ja Vyöt
-
-
Silikoniliittimet
-
-
Spoilering
-
-
Jousitus
-
-
Turbo
-
-
Lämpöeristys
-
Aeromotive Spur 10.0 polttoaineen otto TVS-moduuli (harjaton) AM-18055
3 743,42 €
Sisältää alv:n
Turvallisuuspolitiikka
Toimituskäytäntö
Kaupan säännöt
Aeromotiven todellinen säädettävä nopeussäädin tarjoaa sisäänrakennetun pumpun nopeuden säädön edut erillisellä 0-5 V DC analogisella tulolla. Ohjain käyttää olemassa olevaa harjatonta tekniikkaamme vähentääkseen polttoaineen virtausta alhaisen moottorintarpeen aikana ja pienentäen jo ennestään pientä virrankulutusta minimoiden siten sekä moottorin lämmön että ympäristön vapautumisen vähentämällä polttoaineen kierrätystä. 4900 km bensiinillä - turboahdettu - jopa 4830 km E85 - vapaasti hengittävä - jopa 3430 km E85 - turboahdettu - jopa 2415 km metanolilla - vapaasti hengittävä - jopa 1715 km metanolilla - turboahdetut moottorit: - jopa 7600 km bensiinillä - vapaasti hengittävä - jopa 5500 km bensiinillä - turboahdettu - jopa 5300 km E85 - vapaasti hengittävä - jopa 3850 km E85 - turboahdettu - jopa 2650 km metanolilla - vapaasti hengittävä - jopa 1925 km metanolilla - turboahdettu Yhteensopiva E85:n kanssa, vähentää maksimitehoa 30 % Kevyempi kuin perinteiset ulkopuoliset pumput. Pienempi virranotto korkeammilla EFI-paineilla. Pidentynyt käyttöikä metanolissa ja etanolissa. Uusi integroitu hammaspyörän pumppausmekanismi. Jatkuva 6 baarin työpaine ja huippupaine jopa 10 bar, pohja plus tehostin. Integroitu ulkoinen harjaton ohjain puhtaaseen asennukseen, pienempään polttoaineenkulutukseen ja parempaan luotettavuuteen. ORB-12 sisääntulo ja ORB-10 ulostulo. Vaatii yksinkertaisen 12 VDC - 16 VDC virtalähteen. Ei yhteensopiva pulssimodulaatiojärjestelmien tai polttoainepumpun nopeussäätimien kanssa. Tätä tuotetta ei ole hyväksytty myytäväksi tai käytettäväksi päästörajoitetuissa ajoneuvoissa, ellei sitä käytetä suoraan OEM-määritysten korvaajana.
Aeromotive Group
10955 Mill Creek Rd
Lenexa, KS 66219
YHDYSVALLAT
tech@aeromotiveinc.com
Kommentit (0)
Tällä hetkellä ei ole asiakkaiden arvosteluja.
Valitettavasti arvostelusi arvostusta ei voi lähettää
Ilmoita kommentista
Oletko varma että haluat raportoida tämän kommentin?
Ilmoitus lähetetty
Ilmoituksesi on lähetetty, ja ylläpitäjä harkitsee sitä.
Ilmoitustasi ei voi lähettää
Kirjoita oma arvostelusi
Arvostelu lähetetty
Kommenttisi on lisätty ja se julkaistaan heti, kun ylläpitäjä on hyväksynyt sen.