-
Sähköposti: post@tuningdel.com
-
Puhelin: +4796726648
-
Jarrutusjärjestelmä
-
Renkaat ja vanteet
-
Gadgetit
-
Polttoainejärjestelmä
-
Pakoputkijärjestelmä
-
Ulkoiset Lisävarusteet
-
Kuljettajalle
-
Sisäosat
-
Imujärjestelmä
-
Kemia, Yksityiskohdat
-
Jäähdytysjärjestelmä
-
Ajosysteemi
-
Puristimet, Puristimet
-
Kellot
-
Moottori
-
Typpioksidi
-
Putket, Kyynärpäät
-
Istuimet Ja Vyöt
-
Silikoniliittimet
-
Spoilering
-
Jousitus
-
Turbo
-
Lämpöeristys
Menu
-
MenuTakaisin
-
Ulkoiset Lisävarusteet
-
-
Kemia, yksityiskohdat
-
-
Jarrutusjärjestelmä
-
-
Renkaat ja vanteet
-
-
Gadgetit
-
-
Polttoainejärjestelmä
-
-
Pakoputkijärjestelmä
-
-
Kuljettajalle
-
-
Sisäosat
-
-
Imujärjestelmä
-
-
- Airboxit
- Auto D1Spec -lisäosat
- Automaattiset pohjalliset HKS
- Automaattiset pohjalliset K&N
- Imujärjestelmät
- Kartiosuodattimet
- Kulmat, liittimet, vähennykset
- Moottoripyörän pohjalliset
- Moottoripyörän suodattimet
- Puhdistussarjat
- Sienisuodattimet
- Simota auto pohjalliset
- Tarvikkeet
- Virtausmittarin sovittimet
-
-
-
Jäähdytysjärjestelmä
-
-
Ajosysteemi
-
-
Puristimet, Puristimet
-
-
Kellot
-
-
Moottori
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Putket, Kyynärpäät
-
-
- Alumiiniputket
- Alumiiniset kulmakappaleet
- Alumiiniset teesit
- Pakoputken liitin
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kulmakappaleet
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kulmakappaleet
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut vähennykset
- X-putki, Y-putki
-
-
-
Istuimet Ja Vyöt
-
-
Silikoniliittimet
-
-
Spoilering
-
-
Jousitus
-
-
Turbo
-
-
Lämpöeristys
-
Yleiskatalysaattori DIESEL FI 60 1,6-3L EURO 3 100 CPSI PP-KT-0357
279,83 €
Sisältää alv:n
Turvallisuuspolitiikka
Toimituskäytäntö
Kaupan säännöt
Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen dieselmoottoreiden yleiskatalysaattori, joka on tarkoitettu autoille, joiden kapasiteetti on 1600-3000 cm3. Voimme valita useista katalysaattorin solutiheysvaihtoehdoista. 400CPSi-katalysaattoreita käytetään yleensä sarjatuotantoautoissa bensiinimoottoreissa ja 200CPSi-dieselmoottoreissa, kun taas urheilu- tai viritetyissä autoissa on parempi käyttää urheilukatalysaattoria, jonka tiheys on 100-200CPSi, jotta saadaan paras mahdollinen pakokaasuvirtaus. kenno per neliö tuuma (kennotiheys katalyytissä) Tarjoamme saatavilla olevia katalyyttejä keraamisilla ja metallisilla sisäkkeillä. Perusero metallin ja keraamisten sisäosien välillä on iskunkestävyys - keraaminen katalyytti voi murentua, kun se osuu suoraan katalyyttipurkkiin kiveä vasten, kun taas metallin pitäisi kestää. Toinen merkittävä ero on lämpöiskun kestävyys - keramiikka kestää jopa 850 oC ja metalli 1300 oC lämpötiloja. Viimeinen ero on hinnassa - metalli on yleensä kalliimpaa. Mitat: Halkaisija: 60mm Pituus: 430mm Leveys: 150mm Korkeus: 138mm Tarkista alla olevasta taulukosta minkä standardin tarvitset katalyyttiä: Päästöstandardi Käyttöönottopäivä DIESEL EURO 1 07/1992 EURO 2 01/1996 EURO 3 01/2000 EURO 4 09/2005 EURO 5 2009-2014 BENTSI EURO 1 07/1992 EURO 2 01/1996 EURO 3 01/2000 EURO 4 01/2005 EURO 9-20140
Kommentit (0)
Tällä hetkellä ei ole asiakkaiden arvosteluja.
Valitettavasti arvostelusi arvostusta ei voi lähettää
Ilmoita kommentista
Oletko varma että haluat raportoida tämän kommentin?
Ilmoitus lähetetty
Ilmoituksesi on lähetetty, ja ylläpitäjä harkitsee sitä.
Ilmoitustasi ei voi lähettää
Kirjoita oma arvostelusi
Arvostelu lähetetty
Kommenttisi on lisätty ja se julkaistaan heti, kun ylläpitäjä on hyväksynyt sen.