Bränd med en CNC-laser från högkvalitativt 1,5 mm syrafast 0H18N9-ark, motståndskraftigt mot alla förhållanden i avgassystemet. Syftet med att plugga in EGR -ventilen är att förhindra att avgaser kommer in i insugningsröret. Efter installationen försvinner signalerna om att EGR -ventilen är skadad. Efter blindning sker en avsevärd förbättring av motorns arbetskultur (effekt och dynamik återkommer) och förhindrar framtida misslyckanden och avsättning av kolavlagringar i insugningssystemet. FORD -ANVÄNDNINGSLISTA med 2,0 TDCi- och 2,0 TDDi -motorer (EGR monterad på baksidan av motorn bredvid turboladdaren): - Transit (motor: ZSD -420) - Mondeo III (motor: ZSD -420) ANMÄRKNINGAR: Ej lämplig för modeller med EGR är den monterad på motorns framsida (trots samma ZSD-420-märkning). Har du inte hittat din modell ?? Vi inbjuder dig att använda sökmotorn: Bränd med en CNC-laser av högkvalitativ 0H18N9 syrafast plåt med en tjocklek på 1,5 mm, motståndskraftig mot alla förhållanden i avgassystemet. Syftet med att plugga in EGR -ventilen är att förhindra att avgaser kommer in i insugningsröret. Efter installationen försvinner signalerna om att EGR -ventilen är skadad. Efter blindning sker en avsevärd förbättring av motorns arbetskultur (effekt och dynamik återkommer) och förhindrar framtida misslyckanden och avsättning av kolavlagringar i insugningssystemet. FORD -ANVÄNDNINGSLISTA med 2,0 TDCi- och 2,0 TDDi -motorer (EGR monterad på baksidan av motorn bredvid turboladdaren): - Transit (motor: ZSD -420) - Mondeo III (motor: ZSD -420) ANMÄRKNINGAR: Ej lämplig för modeller med EGR är den monterad på motorns framsida (trots samma ZSD-420-märkning).