Jarrulevy Porsche 911 (991) 3.8 Twin Turbo, Twin Turbo S 13+ (teräs) Leikkaa oikea takaisin 380 mm GD-A2-155SR

Yritys Godisc perustettiin vuonna 2003 Yhdysvalloissa. Girodisc tarjoaa markkinoiden korkealaatuisia jarrujärjestelmiä, jotka ovat erikoistuneet kaksiosainen kilpi. Girodisc on tuote 100% US. Kaikki osat valmistetaan Bellinghamin, Washingtonin, USA: n Godisc Production Hallsissa. Materiaalit tulevat todistetuilta Yhdysvaltain toimittajilta. Suojuksen keskiosa tuotetaan alumiinista 6061-T6-spesifikaatiolla. Suoja on valmistettu patentoidusta valuraudasta, kaadetaan Yhdysvalloissa ja työskenteli alusta loppuun Godycin pääkonttorissa. Levyn jäähdytyskanavat käyttävät kaarevaa teränrakennetta, mikä helpottaa kuuman ilman pakenemista jarrulta. Soveltamisluettelo: Porsche 911 (991) (vain valurauta vain) 3.8 Twin Turbo [520 BHP] 2013- Porsche 911 (991) (vain valurauta vain) 3,8 Twin Turbo S [560 Terveys ja BHP] 2013 - reikien määrä: 5 Kokonaiskorkeus: Paksuus Max / Min: 32 / 30mm Godiscas perustettiin vuonna 2003 Yhdysvalloissa. Godowisc tarjoaa markkinoiden korkealaatuisia jarrujärjestelmiä, jotka ovat erikoistuneet kaksiosainen levy. Girodisc on 100% amerikkalainen tuote. Kaikki osat valmistetaan Girodisc Production Hallsissa Bellingham, Washington, USA. Materiaalit tulevat Reliale American toimittajilta. Levyn keskiosa on valmistettu 6061-T6-alumiinista. Shield on valmistettu Girodisc patentoidusta valuraudasta, kaadetaan Yhdysvaltoihin ja käsitellään alusta loppuun Godyisc-pääkonttorissa. Levyn jäähdytyskanavat käyttävät kaarevaa terän muotoilua, joka helpottaa kuuman ilman vapauttamista jarrulta. Hakemuslista: Yritys Godisc perustettiin vuonna 2003 Yhdysvalloissa. Girodisc tarjoaa markkinoiden korkealaatuisia jarrujärjestelmiä, jotka ovat erikoistuneet kaksiosainen kilpi. Girodisc on tuote 100% US. Kaikki osat valmistetaan Bellinghamin, Washingtonin, USA: n Godisc Production Hallsissa. Materiaalit tulevat todistetuilta Yhdysvaltain toimittajilta. Suojuksen keskiosa tuotetaan alumiinista 6061-T6-spesifikaatiolla. Suoja on valmistettu patentoidusta valuraudasta, kaadetaan Yhdysvalloissa ja työskenteli alusta loppuun Godycin pääkonttorissa. Levyn jäähdytyskanavat käyttävät kaarevaa teränrakennetta, mikä helpottaa kuuman ilman pakenemista jarrulta. Soveltamisluettelo: Porsche 911 (991) (vain valurauta vain) 3.8 Twin Turbo [520 BHP] 2013- Porsche 911 (991) (vain valurauta vain) 3,8 Twin Turbo S [560 Terveys ja BHP] 2013 - reikien määrä: 5 Kokonaiskorkeus: Max / min Paksuus: 32/30mm