Jarrulevy Porsche 911 (991) 3.8 Twin Turbo, Twin Turbo S, GT3 13+ (teräs) Leikkaa vasemmalle 380mm GD-A1-146SL

Yritys Godisc perustettiin vuonna 2003 Yhdysvalloissa. Girodisc tarjoaa markkinoiden korkealaatuisia jarrujärjestelmiä, jotka ovat erikoistuneet kaksiosainen kilpi. Girodisc on tuote 100% US. Kaikki osat valmistetaan Bellinghamin, Washingtonin, USA: n Godisc Production Hallsissa. Materiaalit tulevat todistetuilta Yhdysvaltain toimittajilta. Suojuksen keskiosa tuotetaan alumiinista 6061-T6-spesifikaatiolla. Suoja on valmistettu patentoidusta valuraudasta, kaadetaan Yhdysvalloissa ja työskenteli alusta loppuun Godycin pääkonttorissa. Levyn jäähdytyskanavat käyttävät kaarevaa teränrakennetta, mikä helpottaa kuuman ilman pakenemista jarrulta. Soveltamisluettelo: Porsche 911 (991) (vain valurauta vain) 3.8 GT3 [475 BHP] 2013- Porsche 911 (991) (vain valurauta vain) 3.8 Twin Turbo [520 BHP] 2013- Porsche 911 (991) (valurauta) Levy vain) 3.8 Twin Turbo S [560 BHP] 2013 - reikien määrä: 5 Kokonaiskorkeus: Paksuus MAX / min: 34 / 32mm Godisc perustettiin vuonna 2003 Yhdysvalloissa. Godowisc tarjoaa markkinoiden korkealaatuisia jarrujärjestelmiä, jotka ovat erikoistuneet kaksiosainen levy. Girodisc on 100% amerikkalainen tuote. Kaikki osat valmistetaan Girodisc Production Hallsissa Bellingham, Washington, USA. Materiaalit tulevat Reliale American toimittajilta. Levyn keskiosa on valmistettu 6061-T6-alumiinista. Shield on valmistettu Girodisc patentoidusta valuraudasta, kaadetaan Yhdysvaltoihin ja käsitellään alusta loppuun Godyisc-pääkonttorissa. Levyn jäähdytyskanavat käyttävät kaarevaa terän muotoilua, joka helpottaa kuuman ilman vapauttamista jarrulta. Hakemuslista: Yritys Godisc perustettiin vuonna 2003 Yhdysvalloissa. Girodisc tarjoaa markkinoiden korkealaatuisia jarrujärjestelmiä, jotka ovat erikoistuneet kaksiosainen kilpi. Girodisc on tuote 100% US. Kaikki osat valmistetaan Bellinghamin, Washingtonin, USA: n Godisc Production Hallsissa. Materiaalit tulevat todistetuilta Yhdysvaltain toimittajilta. Suojuksen keskiosa tuotetaan alumiinista 6061-T6-spesifikaatiolla. Suoja on valmistettu patentoidusta valuraudasta, kaadetaan Yhdysvalloissa ja työskenteli alusta loppuun Godycin pääkonttorissa. Levyn jäähdytyskanavat käyttävät kaarevaa teränrakennetta, mikä helpottaa kuuman ilman pakenemista jarrulta. Soveltamisluettelo: Porsche 911 (991) (vain valurauta vain) 3.8 GT3 [475 BHP] 2013- Porsche 911 (991) (vain valurauta vain) 3.8 Twin Turbo [520 BHP] 2013- Porsche 911 (991) (valurauta) Vain levy vain) 3.8 Twin Turbo S [560 BHP] 2013 - reikien määrä: 5 Kokonaiskorkeus: Paksuus MAX / min: 34 / 32mm