Turbo-putki, jossa on lisääntynyt Turboworks Flow. Osat Tehdasputken poistaminen pienemmällä halkaisijalla, joka syöttää ilmaa turboahtimesta. Turbo lag-IEM: n käsittelemiseksi uusi putkien rakenne, jolla on suurempi halkaisija ja siten parempi tehokkuus on suunniteltu. Tutkimus on osoittanut, että moottori reagoi paljon paremmin avauskaasun liikkeelle. Tämä on VAG-ryhmän 1.8 ja 2,0 TSI-ryhmän perusmuutos, joka antaa huolevaikutuksia. Sarja sisältää leikatun äänenvaimentimen eliminaattorin. AUDI S4 B9 3.0 T AUDI S5 B9 3.0 T Uusi turboaputki, jossa on lisääntynyt Turboworks Flow. Osa Poistamalla tehdasputki pienemmällä halkaisijalla, joka syöttää ilman turboahtimeen. Turbiinille toimitettu raikas ilma on erittäin tärkeä turbiinin kapasiteetissa. Turbo LAG-IEM: n käsittelemiseksi turboahtimen uusi rakentaminen suurempaan halkaisijaan ja tehokkuus on suunniteltu. Tutkimus on osoittanut, että moottori reagoi paljon paremmin avauskaasun liikkeelle. Tämä on VAG-ryhmän 1.8 ja 2,0 TSI-ryhmän perusmuutos, joka antaa huolevaikutuksia. Highw Flow Turbo Inlet Putki, se toimii myös hyvin turbon äänenvaimennuksen poistamiseksi (joukko turbiinien imuäänenvaimennin) asetettu moottoriversioille 1.8 TSI, 2.0 TSI GTI / R / CUPRA / RS / S3 jne. VW GOLF MK7 1.8 T, 2.0 T GTI / R AUDI A3 / S3 8V 1.8 T, 2.0 T AUDI A4 B8 2.0 T AUDI A4 B8 2.0 T AUDI A5 B8 2.0 T AUDI A6 C7 2.0 T AUDI Q5 2.0 T SKODA OCTAVIA RS 2.0 T AUDI TT / TTS MK3 2.0 T SEAT LeON CUPRA / R 2.0 T