Inloppssystem Honda Civic 1.3 88-91 förgasare H-012 SM-UD-020

Insugssystemen är avsedda för specifika bilmodeller. De har alla mått (längd, bredd, tvärsnitt och ytterligare hål vid behov) anpassade till modellen. SIMOTA -system kännetecknas av en maximal ökning av effekt och vridmoment. Inloppen är gjorda av polerat stål och aluminiumrör. Setet innehåller: ett professionellt filter, ett klistermärke med SIMOTY -logotypen. Systemet är mycket enkelt att montera, det ger mer luft till motorn, vilket resulterar i ökad effekt och mer vridmoment, systemet ger motorns ursprungliga basljud. Allt detta är packat i lådan som visas på bilden nedan. Elementen som ingår i en given uppsättning visas på huvudfotot. De viktigaste egenskaperna hos SIMOTA -insugningssystemen: systemet är mycket enkelt att installera, det ger en större lufttillförsel till motorn, vilket resulterar i ökad effekt och mer vridmoment, systemet ger det ursprungliga basljudet från motorn Programlista: 1991 Honda Civic III 1.3L L4 CARB - Alla modeller 1990 Honda Civic III 1.3L L4 CARB - Alla modeller 1989 Honda Civic III 1.3L L4 CARB - Alla modeller 1988 Honda Civic III 1.3L L4 CARB - Alla modeller 1987 Honda Civic III 1.3L L4 CARB - Alla modeller Ytterligare tillbehör finns också för insugningssystemen: Rengöringssats Inloppssystemen är avsedda för specifika bilmodeller. De har alla mått (längd, bredd, tvärsnitt och ytterligare hål vid behov) anpassade till modellen. SIMOTA -system kännetecknas av en maximal ökning av effekt och vridmoment. Inloppen är gjorda av polerat stål och aluminiumrör. Systemet är mycket enkelt att installera, det ger mer luft till motorn, vilket resulterar i ökad effekt och mer vridmoment, systemet ger motorns ursprungliga basljud. Allt detta är förpackat i lådan som visas på bilden nedan. Elementen som ingår i en given uppsättning visas på huvudfotot. Satsen innehåller: ett professionellt koniskt filter värt över PLN 80, dessutom ett klistermärke med SIMOTA -logotypen som ska placeras på inloppet efter installationen. Mer vridmomentschip ger motorns ursprungliga basljud