-
Sähköposti: post@tuningdel.com
-
Puhelin: +4796726648
-
Jarrutusjärjestelmä
-
Renkaat ja vanteet
-
Gadgetit
-
Polttoainejärjestelmä
-
Pakoputkijärjestelmä
-
Ulkoiset Lisävarusteet
-
Kuljettajalle
-
Sisäosat
-
Imujärjestelmä
-
Kemia, Yksityiskohdat
-
Jäähdytysjärjestelmä
-
Ajosysteemi
-
Puristimet, Puristimet
-
Kellot
-
Moottori
-
Typpioksidi
-
Putket, Kyynärpäät
-
Istuimet Ja Vyöt
-
Silikoniliittimet
-
Spoilering
-
Jousitus
-
Turbo
-
Lämpöeristys
Menu
-
MenuTakaisin
-
Ulkoiset Lisävarusteet
-
-
Kemia, yksityiskohdat
-
-
Jarrutusjärjestelmä
-
-
Renkaat ja vanteet
-
-
Gadgetit
-
-
Polttoainejärjestelmä
-
-
Pakoputkijärjestelmä
-
-
Kuljettajalle
-
-
Sisäosat
-
-
Imujärjestelmä
-
-
- Airboxit
- Auto D1Spec -lisäosat
- Automaattiset pohjalliset HKS
- Automaattiset pohjalliset K&N
- Imujärjestelmät
- Kartiosuodattimet
- Kulmat, liittimet, vähennykset
- Moottoripyörän pohjalliset
- Moottoripyörän suodattimet
- Puhdistussarjat
- Sienisuodattimet
- Simota auto pohjalliset
- Tarvikkeet
- Virtausmittarin sovittimet
-
-
-
Jäähdytysjärjestelmä
-
-
Ajosysteemi
-
-
Puristimet, Puristimet
-
-
Kellot
-
-
Moottori
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Putket, Kyynärpäät
-
-
- Alumiiniputket
- Alumiiniset kulmakappaleet
- Alumiiniset teesit
- Pakoputken liitin
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kulmakappaleet
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kulmakappaleet
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut vähennykset
- X-putki, Y-putki
-
-
-
Istuimet Ja Vyöt
-
-
Silikoniliittimet
-
-
Spoilering
-
-
Jousitus
-
-
Turbo
-
-
Lämpöeristys
-
Turbosmart Electronic Boost Controller EBOOSTOP 66mm Valkoinen-musta TS-0301-1005
1 104,89 €
Sisältää alv:n
Turvallisuuspolitiikka
Toimituskäytäntö
Kaupan säännöt
Maailmanlaajuinen lehdistöpalkinto voittaja SEMA 2007: ssa, e-Boost2 antaa käyttäjälle mahdollisuuden hallita, valvoa, kartta täydentää. Mutta e-boost2 on enemmän kuin vain latausohjain - se voi myös ohjata vettä, metanoli-injektiota tai typen injektiota, ohjaus- / shift-valaisimia ja lukea / valvoa moottorin nopeutta. E-Boost2 ohjaa tehokkaasti enintään kuusi latausvaiheesta suhteessa vaihteeseen, vastaavasti RPM: lle suhteessa ajan suhteen ja enemmän, enintään 4 bar. Kaikki pienessä kellokotelossa, jossa on Reload-kytkin moottorin suojaamiseksi vaurioilta. Vaikka E-Boost2 on varustettu uusimmalla ohjelmistolla, se on suunniteltu helpottamaan ja loogisessa käytössä. Vakiona on enintään 4 baarin käyttöpaine, e-Boost2 on täydellinen toisen sukupolven tehonhallintajärjestelmä. Johtavien ominaisuuksien ja nykyaikaisimman ohjelmiston ansiosta E-Boost2 on yksi lisävarusteista, joita kaikki auton omistajat, joilla on turboahdilla! Helppokäyttöinen ja samanaikaisesti hienostunut ja teknologisesti edistynyt e-Boost2 ovat yhtä hyvin hyvin kadun ajoneuvoissa ja kilpa-laitteissa, joissa on: lankapalkki ja letku, letkuyksikkö. Vaihda taso: enintään 6 tasoa kasvoi UP: tarjoaa välittömän muutospaineesi käden ulottuvuuksillasi Kartoituksessasi vaihteistoon: Aseta toinen lisäosa jokaiselle kurssille! Säädettävät ylimääräiset tasot: Muuta ylimääräistä aikaa tai moottorin pyörimisnopeutta. AUX-lähtö: täysin ohjelmoitava; Ohjaa veden injektiota, metanolia tai typen injektiota. MONITORS TOP-UP JA SPEED GATE Paine: Poistaa Wasmegate. Lataa kytkin: tarjoaa lisää moottorin suojaa. Näyttö: Ohjelmoitava, voidaan konfiguroida KPA-, baarissa tai PSI: llä. Automaattinen himmennys: Korostetut painikkeet häiriöttömän navigointiin. Global Press -palkinnon voittaja 2007 Sema Trade Show, e-Boost2 antaa käyttäjälle mahdollisuuden hallita, valvoa, kartta ja kompensoida lisäystä. Boot E-Boost2 on paljon muutakin kuin vain tehostimen ohjain - se voi myös ohjata vesisuihkutusta, metanolia tai tytön injektiota, hallita siirtymä- / varoitusvaloja ja lukea / valvoa rpm. E-Boost2 on tehokkaasti hallitseva enintään kuusi vaihetta vaihteistoon, tehostamalla RPM: tä, vauhtia ajan myötä ja enemmän, aina jopa 60 koira yli vuosikymmenen ajan. Kaikki itsenäisessä mittarimaisella pod, jossa on ylimääräinen sammutus, jotta moottori pysyy turvassa haittaa. Vaikka E-Boost2 on varustettu huippuluokan ohjelmistolla, se on suunniteltu helppokäyttöiseksi ja loogisesti. Nyt standardi 60Si Max Boost Käyttöpaine, E-Boost2 on toisen sukupolven täydellisen tehonhallintajärjestelmä. Markkinoiden johtavien ominaisuuksien ja huippuluokan ohjelmistot, e-Boost2 on yksi lisävaruste, kaikki turboahdetun autojen omistajat pitäisi olla! Helppokäyttöinen, mutta hienostunut ja teknologisesti edistynyt, e-Boost2 on yhtä lailla kotona kadulla kulkevalla ajoneuvolla, joka on huipputason kilparadalla. E-Boost2: n avulla käyttäjä voi hallita, valvoa, kartta ja kompensoida lisää. Boot E-Boost2 on paljon muutakin kuin vain tehostimen ohjain - se voi myös ohjata vesisuihkutusta, metanolia tai tytön injektiota, hallita siirtymä- / varoitusvaloja ja lukea / valvoa rpm. Vaikka E-Boost2 on varustettu huippuluokan ohjelmistolla, se on suunniteltu helppokäyttöiseksi ja loogisesti. Toimitetaan: solenoidi, johdotuskangas ja letkut ja letkuasennuspakkaus. Boost-tasot: & nbsp; enintään 6 tasoa. Tehosta kysyntää: & nbsp; Tarjoaa hetkellisen ovenking-voiman käden ulottuvilla varustetulla kartoituksella: & nbsp; Aseta eri tehoste jokaiselle vaihteelle! Säädettävät tehostatasot: & nbsp; vauhtia aikaa tai rpm vastaan. Aux-lähtö: & nbsp; täysin ohjelmoitava; Säätää vesisuihkutusta, metanolia tai tytön injektiota. RPM-kompensointi: & nbsp; Poistaa Boost Drop-Pois korkean RPM: n. Peak Hold / Max Boost Recall: & Nbsp; näytöt Boost ja RPM. Gate Paine: & nbsp; Poistaa Wedregate Creep. Overbost Shutdown: & nbsp; tarjoaa lisättyä suojausta moottorisi. Näyttö: & nbsp; Ohjelmoitava, voidaan konfiguroida kPa, baari tai koira. Auto himmennys: & nbsp; Taustavalaistu painikkeilla vaivaa vapaata navigointi. Turbosmartin amerikkalainen venttiili täydellinen ehdotus niille, jotka haluavat venttiilin tehokkaammin kuin OEM. Kompaktit venttiilit on suunniteltu välittömän korvaamiseksi OEM-venttiileille. Sille on ominaista nopeampi toiminta, parempi virtaus ja korkeampi täydennysvoima. Venttiili palauttaa osan paineesta takaisin imujärjestelmään ja osan vapautuu erottuvan äänitehosteen aikaansaamiseksi. Sovellus: 1,8t 2.0t 2.7bitRbo VW Audi -moottorit soveltuvat käytettäväksi missä tahansa turbolla varustetussa yksikössä.
Kommentit (0)
Tällä hetkellä ei ole asiakkaiden arvosteluja.
Valitettavasti arvostelusi arvostusta ei voi lähettää
Ilmoita kommentista
Oletko varma että haluat raportoida tämän kommentin?
Ilmoitus lähetetty
Ilmoituksesi on lähetetty, ja ylläpitäjä harkitsee sitä.
Ilmoitustasi ei voi lähettää
Kirjoita oma arvostelusi
Arvostelu lähetetty
Kommenttisi on lisätty ja se julkaistaan heti, kun ylläpitäjä on hyväksynyt sen.