Zestaw sprężyn zaworowych zwężanych MITSUBISHI 4G63 2.0 L DOHC TURBO / Eclipse / Talon / Lancer EVO ST-SPR-M1007BE-1

SPR-M1007BE-1

Wszystkie sprężyny zaworowe Supertech są wykonane ze stopu stali chromowo-wanadowej Superclean premium, co zapewnia wyższą wydajność i trwałość przy wysokich obrotach.

Zastosowanie wysokiej jakości stopu stali zapewnia dodatkową korzyść w postaci lepszej pamięci strukturalnej dla wszystkich naszych sprężyn.

Nasze sprężyny zaworowe są zaprojektowane komputerowo, aby zapewnić, że poziomy naprężenia nie przekroczą granic naprężeń określonych na wykresach zmęczenia.

W połączeniu z naszym wysokiej jakości stopem stali daje sprężynom zaworów Supertech większą wytrzymałość w ekstremalnych warunkach, zapewniając silnikowi wyścigowemu poważną przewagę zarówno pod względem wydajności, jak i trwałości.

Popychacze Supertech są produkowane z wysokiej jakości certyfikowanego wojskowo stopu tytanu i są obrabiane na CNC, aby zapewnić ciasne dopasowanie.

Nasze wysokiej jakości popychacze należą do najlepszych w branży.

Pasuje do: MITSUBISHI 4G63 2.0 L DOHC TURBO / Eclipse / Talon / Lancer EVO

Wymiary:

Średnica zewnętrzna zewnętrznej sprężyny: 28 mm

Średnica wewnętrzna zewnętrznej sprężyny: 18,8 mm

Średnica zewnętrzna wewnętrznej sprężyny: 24,2 mm

Średnica wewnętrzna wewnętrznej sprężyny: 14,5 mm

Ciśnienie ściśniętej: 80 @ 38.6 mm

Ciśnienie rozprężonej: 230 @11.5 lbs

Maksymalny wyciąg: 15,3 mm

Wysokość ściśniętej: 22,8 mm

Twardość: 12,8 lbs

Referencje:

W zestawie: Popychacz RET-M65-TBE + Ustalacz SEAT-M65BE-1

All Supertech valve springs are made of Superclean premium chrome vanadium steel, which ensures higher performance and durability at high revs.

The use of high-quality steel alloy provides the additional advantage of better structural memory for all our springs.

Our valve springs are computer designed to ensure that stress levels do not exceed the stress limits specified in the fatigue charts.

Combined with our high-quality steel alloy, Supertech gives the springs greater resistance under extreme conditions, providing the race engine with a major advantage in terms of both performance and durability.

Supertech cam followers are manufactured from a high quality, military-grade titanium alloy and are machined on a CNC to ensure a tight fit.

Our high quality followers are among the best in the industry.

Fits: MITSUBISHI 4G63 2.0 L DOHC TURBO / Eclipse / Talon / Lancer EVO

Dimensions:

Outer diameter of the outer spring: 28 mm

Inner diameter of the outer spring: 18,8 mm

Outer diameter of the inner spring: 24,2 mm

Inner diameter of the inner spring: 14,5 mm

Seat pressure: 80 @ 38.6 mm

Open pressure: 230 @11.5 lbs

Max net lift: 15,3 mm

Coil bind: 22,8 mm

Rate: 12,8 lbs

References:

W zestawie: Cam follower RET-M65-TBE + Valve seat SEAT-M65BE-1