-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony i felgi
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
Menu
-
MenuPowrót
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony i felgi
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
Przewody zapłonowe PowerTEC AUDI A3 A6 SEAT LEON VW GOLF 1.6 2.0L Czerwone PT-IL-067-R
255,50 zł
Brutto
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
Sportowe przewody zapłonowe firmy PowerTEC.
Najwyższa jakość wykonania oraz niespotykana odporność na zabrudzenia.
Oto kilka najważniejszych cech oferowanych przewodów:
- maksymalnie wydłużona żywotność dzięki zastosowaniu najnowszych technologii,
- osiąga maksymalne przewodnictwo w każdych warunkach,
- znakomita izolacja (wykonane z silikonu bardzo wysokiej jakości)
- zapobiegającą jakimkolwiek stratą energii zapewnia bezpieczeństwo szczególnie nowszego typu silników wrażliwych na jakiekolwiek "przebicia" iskry.
- oferują rezystancję nawet o 5 razy niższą od przewodów fabrycznych
Zestawy PowerTEC Sport są produkowane przy użyciu kabla silikonowego o średnicy 8 mm, wysokiej jakości stal nierdzewną i rdzeń Kevlar®. Elementy w stylu OE są używane w szerokim zakresie, aby zapewnić dokładne dopasowanie i prostą instalację.
Zastosowanie:
AUDI | ||||||
A3 | 1.6 i L (MOT ADP/AEH/AKL/APF) | 101 (74) | 4 | 1996 | - | 2000 |
A6/A6 AVANT | 1.6 i L (MOT ADP) | 100 (74) | 4 | 1994 | - | |
A6/A6 AVANT | 1.6 i L (MOT AEH/AHL) | 100 (74) | 4 | 1998 | - | |
SEAT | ||||||
CORDOBA (1999-2002) | 1.6 i L (MOT ALM) | 75 (55) | 4 | 1999 | - | |
CORDOBA (1999-2002) | 1.6 i L (MOT APF) | 100 (74) | 4 | 1999 | - | |
IBIZA III | 1.6 i L (MOT AEH) | 100 (74) | 4 | 1999 | - | |
LEON | 1.6 i L (MOT AEH/AKL) | 100 (74) | 4 | 1999 | - | |
SKODA | ||||||
OCTAVIA I | 1.6 i L (MOT AFT) | 100 (74) | 4 | 1997 | - | |
OCTAVIA I | 1.6 i L (MOT AKL/AEH) | 100 (74) | 4 | 1997 | - | |
OCTAVIA I | 2.0 i L (MOT AEG/AQY/AZH/AZJ) | 115 (85) | 4 | 1999 | - | |
VOLKSWAGEN | ||||||
BORA | 1.6 i L (MOT AKL/APF/AEH) | 100 (74) | 4 | 1998 | - | |
BORA | 2.0 i L (MOT APK/AQY/AZH) | 115 (85) | 4 | 1998 | - | |
GOLF III | 1.6 i L (MOT AKS) | 100 (74) | 4 | 1994 | - | 1999 |
GOLF IV | 1.6 i L (MOT ADP) | 73 (54) | 4 | 1997 | - | |
GOLF IV | 1.6 i L (MOT AKL/APF) | 100 (74) | 4 | 2000 | - | |
GOLF IV | 2.0 i L (MOT APK/AQYAZG/AZJ) | 115 (85) | 4 | 1998 | - | |
GOLF IV | 1.6 i L (MOT AEH) | 100 (74) | 4 | 1997 | - | 1999 |
GOLF V | 1.6 i L (MOT AEH/AKL) | 100 (74) | 4 | 2003 | - | |
GOLF V | 2.0 i L (MOT APK/AZH) | 115 (85) | 4 | 2003 | - | |
NEW BEETLE | 1.6 i L (MOT AWH) | 100 (74) | 4 | 1999 | - | |
NEW BEETLE | 2.0 i L (MOT AQY/APK/AEG/AZG) | 115 (85) | 4 | 1998 | - | |
NEW BEETLE | 2.0 i L (MOT AZJ/BDC/BGD) | 4 | 2003 | - | ||
PASSAT (TYP 3B2 / 3B5) 1996 | 1.6 i L (MOT AEH) | 100 (74) | 4 | 1998 | - | |
POLO (TYP 6N2) | 1.4 i L (MOT ADP) | 4 | 2000 | - |
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Czy jesteś pewien, że chcesz zgłosić ten komentarz?
Zgłoszenie wysłane
Twój komentarz został wysłany i będzie widoczny po zatwierdzeniu przez moderatora.
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twój komentarz został dodany i będzie widoczny jak tylko zatwierdzi go moderator.