-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony i felgi
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
-
MenuPowrót
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony i felgi
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
Zamiennik Zaworu EGR 03G129637A 03G131501N VAG MT-EG-077
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
Wysokiej jakości adapter/zamiennik zaworu EGR.
Zamiennik wykonany przy pomocy wycinarki wodnej WATERJET FLOW z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 10 mm, oraz rury ze stali kwasoodpornej 54x2mm odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.
Kiedy zauważysz, że samochód stracił swoją dawną moc, szarpie podczas przyśpieszania i dymi, to prawdopodobnie zawór EGR jest tego winowajcą. Przyczyną mechanicznej awarii EGR jest osadzanie się nagaru we wnętrzu zaworu, co sprawia, że zwiększają się jego opory podczas pracy. Nie reaguje wtedy wystarczająco szybko na naciśnięcie gazu. Nagar osadza się też przy przylgni zaworu i może być stale uchylony mimo wzrostu prędkości obrotowej silnika.
Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. W jego następstwie często ustępują w/w sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR, a samochód powraca parametrami do czasów sprzed awarii.
Wykorzystanie w procesie cięcia wycinarki WATERJET zapewnia niską temperaturę obróbki, która nie powoduje zmian właściwości ciętych materiałów. Części wykonane przy pomocy wycinarek laserowych CNC tracą właściwości materiału z którego są wykonane, poprzez wzrost temperatury w miejscu cięcia.
Kompatybilność:
Flansza, zamiennik zaworu recyrkulacji spalin "EGR" przeznaczona do silników samochodów marki:VW, AUDI, SEAT, SKODA :
Przykładowe modele:
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI (163KM) (2006 - 2008)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI (163KM) (2006 - 2008)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI (170KM) (2006 - 2009)
- VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI (110KM) (2009 - )
- VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI (136KM) (2005 - )
- VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI 16V (140KM) (2005 - )
- VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI (170KM) (2005 - 2008)
- VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI (122KM) (2005 - 2006)
- VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI (136KM) (2005 - 2010)
- VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V (140KM) (2005 - )
- VW PASSAT Saloon (3C2) 2.0 TDI (122KM) (2005 - 2006)
- VW PASSAT Saloon (3C2) 2.0 TDI (136KM) (2005 - 2010)
- VW PASSAT Saloon (3C2) 2.0 TDI 16V (140KM) (2005 - )
- VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI (122KM) (2005 - 2006)
- VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI (136KM) (2005 - 2010)
- VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 16V (140KM) (2005 - )
- VW RABBIT V (1K1) 2.0 TDI (170KM) (2005 - 2008)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI (170KM) (2005 - 2010)
NUMERY KATALOGOWE ZAWORÓW:
- 03G129637A
- 03G 129 637A
- 03G131502
- 03G 131 502
- 03G131501N
- 03G131 501N
- 7.00678.04.0
Instalacja zamiennika wymaga ingerencji w program sterujący. Bez usunięcia zaworu programowo, montaż spowoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE