Zamiennik Zaworu EGR 074129637B VAG MT-EG-096

AT-FL-75 ZAŚLEPKA ZAMIENNIK FLANSZA EGR 074129637B VAG

Profesjonalnie wykonany ze stali nierdzewnej zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR .Flansza spawana metodą TIG i planowana dla zapewnienia idealnego przylegania do kolektora ssącego.

Na końcu race pipe został wykonany kołnierz zapobiegający zsuwaniu przewodu z opaską.

Dodatkowo do zestawu dołączona została zaślepka na kolektor wydechowy wycięta laserowo ze stali nierdzewnej oraz opaskę zaciskową.

Materiał: stal nierdzewna.

Korzyści z zastosowania naszego zamiennika EGR:

turbo buforuje się szybciej na niższych obrotach,

likwidacja problemu przytykania nagarem kolektora ssącego przez uszkodzony EGR

większy przepływ powietrza

dzięki zastosowaniu stali nierdzewnej odporny na uszkodzenia mechaniczne

wysoka estetyka wykonania

KOMPATYBILNOŚĆ

VW LT 28-35 2.5 TDI APA 66 kW / 90 PS, 1999.05 - 2006.07

VW LT 28-46 2.5 TDI APA 66 kW / 90 PS, 1999.05 - 2006.07

VW LT 28-35 2.5 TDI, BBF 70 kW / 95 PS, 2001.05 - 2006.07 

VW LT 28-35 2.5 TDI, BBF 70 kW / 95 PS, 2001.05 - 2006.07

VW LT 28-46 2.5 TDI, BBF 70 kW / 95 PS, 2001.05 - 2006.07

VW LT 28-35 2.5 TDI, BBE 61 kW / 83 PS, 2001.05 - 2006.07 

VW LT 28-46 2.5 TDI, BBE 61 kW / 83 PS, 2001.05 - 2006.07 

VW LT 28-35 2.5 TDI, ANJ, AVR, 80 kW / 109 PS, 1999.05 - 2006.07 

VW LT 28-46 2.5 TDI, ANJ, AVR, 80 kW / 109 PS, 1999.05 - 2006.07 

VW LT 28-35 2.5 TDI, AHD 75 kW / 102 PS, 1996.05 - 1999.08

VW LT 28-46 2.5 TDI, AHD 75 kW / 102 PS, 1996.05 - 1999.08

VW TRANSPORTER IV AHY, AXG, 111 kW / 151 PS, 1998.05 - 2003.04

VW TRANSPORTER IV AXG, 111 kW / 151 PS, 2000.09 - 2003.04

NUMERY KATALOGOWE ORYGINALNYCH ZAWORÓW

AUDI     074129463A

FISPA     83740

HOFFER     7518098

RHIAG     104607

SIDAT     83740

VAG     074129463A

VW     074129463A

W PODANYCH SAMOCHODACH MOGŁY WYSTĘPOWAĆ INNE WARIANTY OFEROWANEJ CZĘŚCI

KUPUJĄC, POTWIERDZASZ ŻE CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU

Instalacja zamiennika w modelach, w których zawór EGR posiada wtyczkę elektryczną wymaga ingerencji w program sterujący. Bez usunięcia zaworu programowo, montaż spowoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE"