-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Felgi I Akcesoria
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
-
MenuPowrót
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Felgi i akcesoria
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
Uszczelka głowicy Cosworth Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T 88MM 0,05" FLS COS-20023891
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
Uszczelka głowicy Cosworth FLS (Folded Stopper Layer), grubość 0,05".
Uszczelka pod głowicę firmy Cosworth wykonana jest ze stali nierdzewnej.
W przeciwieństwie do innych producentów materiał nie jest wycinany laserowo co eliminuje ostre krawędzie i znacząco poprawia dokładność wykonania.
Poszczególne warstwy pokryte są równomierną warstwą specjalnej gumy w celu zapewnienia bardzo dobrej szczelności pomiędzy kanałami.
Dookoła cylindrów zastosowana dodatkowy kołnierz gwarantujący szczelność komory spalania nawet przy ekstremalnych ciśnieniach jakie zdarzają się w silnikach turbo.
Engine: Mitsubishi
- Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T
Cosworth FLS Gasket (FOLDED STOPPER LAYER), thickness 0,05"
Our head gaskets are precision engineered and feature a folded stopper layer which provides superior and clamping force around each cylinder resulting in a more reliable and true seal.
Manufactured using individual die cut layers of stainless steel to ensure consistently smooth edges to our standard of +/-0.001in dimensional tolerance then pre-coated with a 0.25 micron layer of rubber creates an immaculate gasket capable of extreme pressures and conditions.
Engine: Mitsubishi
- Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T
W przeciwieństwie do innych producentów materiał nie jest wycinany laserowo co eliminuje ostre krawędzie i znacząco poprawia dokładność wykonania.
Poszczególne warstwy pokryte są równomierną warstwą specjalnej gumy w celu zapewnienia bardzo dobrej szczelności pomiędzy kanałami.
Dookoła cylindrów zastosowana dodatkowy kołnierz gwarantujący szczelność komory spalania nawet przy ekstremalnych ciśnieniach jakie zdarzają się w silnikach turbo.
Engine: Mitsubishi
- Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T