-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony i felgi
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
Menu
-
MenuPowrót
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony i felgi
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
Przewody zapłonowe PowerTEC CHEVROLET CAMARO IMPALA TRANS SPORT V6 88-97 Czerwone PT-IL-113-R
441,27 zł
Brutto
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
Sportowe przewody zapłonowe firmy PowerTEC.
Najwyższa jakość wykonania oraz niespotykana odporność na zabrudzenia.
Oto kilka najważniejszych cech oferowanych przewodów:
- maksymalnie wydłużona żywotność dzięki zastosowaniu najnowszych technologii,
- osiąga maksymalne przewodnictwo w każdych warunkach,
- znakomita izolacja (wykonane z silikonu bardzo wysokiej jakości)
- zapobiegającą jakimkolwiek stratą energii zapewnia bezpieczeństwo szczególnie nowszego typu silników wrażliwych na jakiekolwiek "przebicia" iskry.
- oferują rezystancję nawet o 5 razy niższą od przewodów fabrycznych
Zestawy PowerTEC Sport są produkowane przy użyciu kabla silikonowego o średnicy 8 mm, wysokiej jakości stal nierdzewną i rdzeń Kevlar®. Elementy w stylu OE są używane w szerokim zakresie, aby zapewnić dokładne dopasowanie i prostą instalację.
Zastosowanie:
BUICK | ||||||
LE SABRE | 3.8 L | 230 (169) | 6 | 1992 | - | 1995 |
LE SABRE | 3.8 L (MOT. L36) | 208 (153) | 6 | 1999 | - | |
PARK AVENUE | 3.8 L (MOT. L27) | 173 (127) | 6 | 1991 | - | 1996 |
REALTA | 3.8 L | 230 (169) | 6 | 1991 | - | |
REGAL | 3.8 L | 230 (169) | 6 | 1989 | - | 1995 |
RIVIERA | 3.8 L | 230 (169) | 6 | 1991 | - | 1995 |
CHEVROLET | ||||||
ALERO | 3.4 L | 177 (130) | 6 | 1999 | - | |
CAMARO V6 | 3.8 L | 193 (142) | 6 | 1998 | - | |
CORSICA | 2.8 L - 3.8 L | 6 | 1988 | - | 1989 | |
IMPALA | 3.4 L - 3.8 L | 183-203 (135-149) | 6 | 1999 | - | |
LUMINA V6 | 3.8 L | 175 (129) | 6 | 1992 | - | 1996 |
LUMINA V6 | 3.8 L | 230 (169) | 6 | 1993 | - | 1995 |
TRANS SPORT | 3.4 L | 186-188 (137-138) | 6 | 1996 | - | |
OLDSMOBILE | ||||||
88 ROYALE | 3.8 L | 230 (169) | 6 | 1993 | - | 1995 |
98 REGENCY | 3.8 L | 230 (169) | 6 | 1992 | - | 1995 |
SILHOUETTE V6 | 3.8 L | 230 (169) | 6 | 1993 | - | 1995 |
TORONADO | 3.8 L | 230 (169) | 6 | 1991 | - | 1992 |
TOURING SEDAN | 3.8 L | 230 (169) | 6 | 1992 | - | 1993 |
PONTIAC | ||||||
BONNEVILLE | 3.8 L (MOT. L36) | 166-203 (122-149) | 6 | 1986 | - | |
TRANS SPORT | 3.4 L | 182-186 (134-137) | 6 | 1997 | - | |
TRANS SPORT | 3.8 L | 152-172 (112-126) | 6 | 1989 | - | 1997 |
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Czy jesteś pewien, że chcesz zgłosić ten komentarz?
Zgłoszenie wysłane
Twój komentarz został wysłany i będzie widoczny po zatwierdzeniu przez moderatora.
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twój komentarz został dodany i będzie widoczny jak tylko zatwierdzi go moderator.