Menu
Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
  • Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
  • Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
  • Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
  • Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
  • Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
  • Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
  • Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
  • Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
  • Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS

Aeromotive Regulator ciśnienia paliwa LT1 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS AM-13107

1 734,13 zł
Ilość

Dostępny
 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin

Pierwotnie opracowane z myślą o specyfikacji silnika GM LT-1. Te regulatory zostały zaprojektowane tak, aby utrzymywać maksymalne osiągi tych samochodów. EFI montowane na listwie pasują do różnych fabrycznych pojazdów GM.

  • Regulowany w zakresie 2-5 bar.
  • Ciśnienie paliwa rośnie w stosunku 1:1 podczas doładowania.
  • Port manometru 1/8" NPT.
  • Sprężyna ze stali nierdzewnej, zaprojektowana specjalnie do precyzyjnej kontroli paliwa.
  • Prawdziwy regulator, zaprojektowany w CAD i obrabiany CNC.
  • Adapter powrotny można zastąpić innym AM-15606 dla przewodu powrotnego -06. (sprzedawane oddzielnie)
  • AM-13106 92 - 96 Corvette Silnik skrzyniowy GM Ram-Jet 350 EFI
  • AM-13107 94 - 96 Impala 94 - 97 F Body Camaro/Firebird Silniki GM 3.1L i 3.4L V6

Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.

AM-13107

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.