-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony i felgi
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
Menu
-
MenuPowrót
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony i felgi
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
Sprężyny zaworowe Audi / VW 2.5 TDi (not PD/CR) FCP
862,14 zł
Brutto
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
Dane zaworów
Ciśnienie na siedzisku zaworu - 38kg
Obciążenie - 100kg@12.5mm
Maksymalny skok - do 13mm
Wykonane ze stali chromowo-krzemowej SAE9254-V
Średnica zewnętrzna zewnętrznego zaworu: 30.50mm
Średnica wewnętrzna zewnętrznego zaworu: 23.20mm
Średnica zewnętrzna wewnętrznego zaworu: 21.20mm
Średnica wewnętrzna wewnętrznego zaworu: 16.20mm
10 szt. zewnętrznych zaworów
10 szt. wewnętrznych zaworów
Pasuje do silników 5-cylindrowych 10V Audi / VW 2.5TDi.
Dzięki temu zestawowi ryzyko drgań zaworów i ewentualnej awarii silnika jest zminimalizowane.
Zalecane do silników z wałkami rozrządu fabrycznymi oraz wyścigowymi i obrotami powyżej 7500 obr/min.
Ciśnienie na siedzisku zaworu - 38kg
Obciążenie - 100kg@12.5mm
Maksymalny skok - do 13mm
Wykonane ze stali chromowo-krzemowej SAE9254-V
Średnica zewnętrzna zewnętrznego zaworu: 30.50mm
Średnica wewnętrzna zewnętrznego zaworu: 23.20mm
Średnica zewnętrzna wewnętrznego zaworu: 21.20mm
Średnica wewnętrzna wewnętrznego zaworu: 16.20mm
10 szt. zewnętrznych zaworów
10 szt. wewnętrznych zaworów
Pasuje do silników 5-cylindrowych 10V Audi / VW 2.5TDi.
Dzięki temu zestawowi ryzyko drgań zaworów i ewentualnej awarii silnika jest zminimalizowane.
Zalecane do silników z wałkami rozrządu fabrycznymi oraz wyścigowymi i obrotami powyżej 7500 obr/min.
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Czy jesteś pewien, że chcesz zgłosić ten komentarz?
Zgłoszenie wysłane
Twój komentarz został wysłany i będzie widoczny po zatwierdzeniu przez moderatora.
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twój komentarz został dodany i będzie widoczny jak tylko zatwierdzi go moderator.