![Sprzęgło CC MAZDA Miata 1.8L (BP, B6) 1.6L Używa koła zamachowego z 1.8L Stage2 203NM Sprzęgło CC MAZDA Miata 1.8L (BP, B6) 1.6L Używa koła zamachowego z 1.8L Stage2 203NM](https://tuningdel.com/380836-large_default/sprzeglo-cc-mazda-miata-18l-bp-b6-16l-uzywa-kola-zamachowego-z-18l-stage2-203nm.jpg)
![Sprzęgło CC MAZDA Miata 1.8L (BP, B6) 1.6L Używa koła zamachowego z 1.8L Stage2 203NM Sprzęgło CC MAZDA Miata 1.8L (BP, B6) 1.6L Używa koła zamachowego z 1.8L Stage2 203NM](https://tuningdel.com/380836-large_default/sprzeglo-cc-mazda-miata-18l-bp-b6-16l-uzywa-kola-zamachowego-z-18l-stage2-203nm.jpg)
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
Competition Clutch MAZDA 1.8L (BP, B6) 1.6L używa tarczy z 1.8L Stage 2
10045-2100
Zestaw sprzęgła
Seria sprzęgła od Competition Clutch została zaprojektowana z myślą o codziennym użytku i o weekendowych wypadach na tor. Wykorzystując kombinację materiałów ciernych udało się osiągnąć wynik lepszy niż produkty OEM produkty ale, nadal zachowując dobre właściwości jezdne nieznacznie zwiększając opór pedału sprzęgła i długą żywotność.
Zestaw zawiera kompletne sprzęgło, tarcze, docisk i łożysko.
Stage 2 - Brass Plus
Stage 3 - Segment Ceramic
Stage 4 - Sprung Ceramic
Marka | Model | Rok | Silnik |
Mazda | Miata | 10045-2100 | 1.8L |
Competition Clutch MAZDA Miata 1.8L (BP, B6) 1.6L używa tarczy z 1.8L Stage 2
10045-2100
Clutch kit
This assembly provides up to 80% increase in torque capacity and is properly suited for aggressive street use and moderate track use. The Brass Plus material with its alloy backing matched to a performance pressure plate will provide smooth engagement and extended life. 500 mile break-in highly recommended with this set-up. 300 mile break-in REQUIRED with this set-up.
Warranty Policy: 90 Days
Stage 2 - Brass Plus
Stage 3 - Segment Ceramic
Stage 4 - Sprung Ceramic
Make | Model | Year | Engine |
Mazda | Miata | 10045-2100 | 1.8L |
Zestaw sprzęgła
Competition Clutch MAZDA 1.8L (BP, B6) 1.6L używa tarczy z 1.8L Stage 2
10045-2100
Seria sprzęgła od Competition Clutch została zaprojektowana z myślą o codziennym użytku i o weekendowych wypadach na tor.
Wykorzystując kombinację materiałów ciernych udało się osiągnąć wynik lepszy niż produkty OEM produkty ale, nadal zachowując dobre właściwości jezdne nieznacznie zwiększając opór pedału sprzęgła i długą żywotność.
Stage 2 - Brass Plus
Stage 3 - Segment Ceramic
Stage 4 - Sprung Ceramic
Zestaw zawiera kompletne sprzęgło, tarcze, docisk i łożysko.