Menu
Zestaw zaworów ssących MINI COOPER R56 2007-2012/PRINCE ENGINE (Peugeot EP6 207GT/308GTi/408/Citroen C4/ DS3 w/ THP150 /175 en
  • Zestaw zaworów ssących MINI COOPER R56 2007-2012/PRINCE ENGINE (Peugeot EP6 207GT/308GTi/408/Citroen C4/ DS3 w/ THP150 /175 en
  • Zestaw zaworów ssących MINI COOPER R56 2007-2012/PRINCE ENGINE (Peugeot EP6 207GT/308GTi/408/Citroen C4/ DS3 w/ THP150 /175 en

Zestaw zaworów ssących MINI COOPER R56 2007-2012/PRINCE ENGINE (Peugeot EP6 207GT/308GTi/408/Citroen C4/ DS3 w/ THP150 /175 en ST-MCIVN-1201S-8

1 697,36 zł
Ilość

Dostępny
 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin

Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału.

Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzję ostatecznych wymiarów.

Następnie wykonujemy kolejną obróbkę cieplną w celu odprężenia, po której następuje obróbka utwardzania azotkiem (lub proces powlekania w zależności od zastosowania).

Na koniec wykonujemy jeszcze jedno szlifowanie, a następnie opatentowane wykończenie powierzchni w celu zapewnienia, że ​​każdy zawór jest wolny od wszelkich niedoskonałości, a wymiary są precyzyjne.

Przy każdej konstrukcji zaworu dążymy do maksymalizacji trwałości dzięki wyższej odporności na zmęczenie i wytrzymałości na rozciąganie.

Każda końcówka zaworu jest utwardzona powyżej 52 HRc.

Jest mało prawdopodobne, że znajdziesz zawory naszych konkurentów o bardziej rygorystycznych tolerancjach wymiarowych niż nasze zawory Supertech.

Połącz to z gotowymi ustalaczami z równie rygorystycznymi tolerancjami i nie znajdziesz lepszego uszczelnienia, lepszej wydajności i łatwiejszego do zainstalowania rozwiązania w dowolnym miejscu!

Gdy nasza powłoka Superfinish jest połączona z naszym czarnym azotem, redukuje chropowatość powierzchni do 1/3 naszego zaworu chromowanego.

Efekt końcowy... niezrównana wydajność i trwałość./p>

Pasuje do: MINI COOPER R56 2007-2012/PRINCE ENGINE (Peugeot EP6 207GT/308GTi/408/Citroen C4/ DS3 w/ THP150 /175 engine)

Wymiary:

Średnica główki: 29.8mm (+1mm)

Średnica trzonka: 4.96 mm

Długość: 105.80 mm

Supertech
ST-MCIVN-1201S-8

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.