-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony i felgi
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
-
MenuPowrót
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony i felgi
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
Sprzęgło Competiton Clutch Mitsubishi Evo 7-9 4G63T Triple Disc Clutch Kit 184mm CC-4T-5152-C
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
Competition Clutch MITSUBISHI 4G63T Triple Disc Clutch Kit 184mm
4T-5152-C
Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Pomaga to znacznie zmniejszyć szanse na odkształcenie koła koronowego i wypaczenie powierzchni ciernej. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania.
Lekkie stalowe koło zamachowe jest zalecane do zastosowań wolnossących i / lub napędzanych ulicą.
To koło zamachowe zachowuje niski moment obrotowy i właściwości jezdne. Odpowiedni do aplikacji sprzęgających Stage 1 i Stage 2.
Ultralekkie stalowe koło zamachowe jest zalecane do wymuszonej jazdy indukcyjnej i / lub wyścigów i wyścigów rajdowych. To koło zamachowe jest obrabiane z mniejszą ilością materiału, aby ułatwić szybsze obroty. Dobrze pasuje do aplikacji sprzęgieł Stage 3 i wyższych.
Wszystkie koła zamachowe mają certyfikat SFI.