Dystanse Przykręcane 40mm 71,6mm 5x114,3 DM-538

Cena dotyczy kompletu na jedną oś.

Dystanse przykręcane o grubości 40mm na stronę z kołnierzem centrującym.

Opis produktu:

• materiał - duraluminium PA6
• rodzaj gwintu - szpilki radełkowane M12 x 1,5
• grubość dystansu - 40mm na stronę ( 80mm na oś )
• średnica otworu/kołnierza - 71,6mm
• głębokość otworu centrującego w dystansie - 37mm
• rozstaw otworów - 5x114,3mm
• nakrętki w komplecie do mocowania dystansów do piast (M12 x 1,5)
• twardość śrub 10.9

Dystanse pasują do:

Chrysler Town & Country EGA 3.3i 2001-2007
Chrysler Town & Country EGH 3.8i 2001-2007
Chrysler Voyager EDZ 2.4i 2001-2007
Chrysler Voyager EGA 3.3i 2001-2007
Chrysler Voyager EGH 3.8i 2001-2007
Chrysler Voyager I4 2.5CRDi 2001-2005
Dodge Caravan EDZ 2.4i 2001-2007
Dodge Caravan EGA 3.3i 2001-2007
Dodge Caravan I4 2.8CRD 2007-2012
Dodge Caravan V6 3.0i 2007-2012
Dodge Challenger I6 3.2 1970-1974
Dodge Challenger I6 3.7 1970-1974
Dodge Challenger V8 5.2 1970-1974
Dodge Challenger V8 5.6 1970-1974
Dodge Challenger V8 5.9 1970-1974
Dodge Challenger V8 6.3 1970-1974
Dodge Challenger V8 7.2 1970-1974
Dodge D150 I6 4.0 1972-1980
Dodge D150 V8 5.7 1961-1965
Dodge D150 V8 6.0 1966-1980
Dodge Dakota I4 2.2i 1987-1990
Dodge Dakota V6 3.9i 1987-1990
Dodge Dakota V8 5.2i 1989-1990
Dodge Grand Caravan EGA 3.3i 2001-2007
Dodge Grand Caravan EGH 3.8i 2001-2007
Dodge Grand Caravan V6 3.0i 1991-1995
Dodge Grand Caravan V6 3.3i 1991-1995
Dodge Grand Caravan V6 3.8i 1994-1995
Dodge Intrepid V6 2.7i 1998-2004
Dodge Intrepid V6 3.2i 1998-2004
Dodge Intrepid V6 3.3i 1993-1997
Dodge Intrepid V6 3.5i 1998-2004
Dodge Intrepid V6 3.5i RT 2000-2002
Dodge Nitro I4 2.8D 2007-2012
Dodge Nitro V6 3.7i 2007-2012
Dodge Nitro V6 4.0i 2007-2012

Nasze dystanse wykonane są z wałka duraluminiowego PA6 , dzięki czemu są one bardzo wytrzymałe i zarazem lekkie co sprawia, że świetnie nadają się również do jazdy na torze.

Zarówno otwór jak i kołnierz centrujący tworzone są w tolerancji do 0,05 mm, co zapewnia dokładne wycentrowanie koła i zapobiega występowaniu drgań na kierownicy, które pojawiają się, gdy felga nie jest dobrze wyosiowana.

Dystanse przykręcane także wykonane są z duraluminium z wprasowywanymi szpilkami radełkowanymi lub tulejkami gwintowanymi stalowymi, co zapobiega zerwaniu gwintów. Zarówno szpilki jak i tulejki są zabezpieczone przed wyciągnięciem ich podczas dokręcania koła poprzez swój dwustopniowy kształt.

Zaletą dystansów jest zwiększenie rozstawu kół, dzięki czemu auto lepiej zachowuje się podczas pokonywania zakrętów, a także ładniej się prezentuję, ponieważ koła nie są schowane w błotnikach.

Dzięki zastosowaniu dystansów możemy montować felgi o innych parametrach takich jak większe odsadzenie (ET), ponieważ niwelujemy różnicę właśnie poprzez dystanse. Można również stosować dystanse zmieniające rozstaw śrub, co pozwala na założenie felg z innego auta o takiej samej ilości śrub mocujących.