Menu
DP3103C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes ALFA ROMEO | Montreal | DINO | 246 | 308 | FERRARI | 208 | 246 |
  • DP3103C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes ALFA ROMEO | Montreal | DINO | 246 | 308 | FERRARI | 208 | 246 |
  • DP3103C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes ALFA ROMEO | Montreal | DINO | 246 | 308 | FERRARI | 208 | 246 |

DP3103C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes ALFA ROMEO | Montreal | DINO | 246 | 308 | FERRARI | 208 | 246 | EBC-DP3103C

579,24 zł
Ilość
Rabat 5% na pierwsze zakupy dla zarejestrowanych klientów
0

Dostępny
 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin



Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 76 x 70 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
ALFA ROMEO MONTREAL 2.6 194 70-77
DINO 246 2.4 70-74
DINO 308 3.0 73-76
FERRARI 208 2.0 TURBO 82-86
FERRARI 246 2.4 70-74
FERRARI 308 3.0 76-85
FERRARI 308 GT4 3.0 76-80
FERRARI 365 GTC 4.4 68-70
FERRARI 365 GTS 4.4 68-70
FERRARI MONDIAL 2.9 214 80-82
LANCIA STRATOS 2.4 73-75
MERCEDES-BENZ 600 PULLMAN (W100) 6.3 63-81
PORSCHE 911 2.7 72-77
PORSCHE 911 3.0 73-83
PORSCHE 911 3.0 TURBO 74-77
PORSCHE 911 3.2 84-89

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

EBC
EBC-DP3103C

Freeman Automotive Ltd, EBC Brakes World Headquarters,

Upton Valley Way East, Pineham,

Northampton, NN4 9EF

UK

technical@ebcbrakesuk.com

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.