Menu
DP31223C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes LEXUS | Aristo | GS300 | GS430 | IS300 | SC430 | TOYOTA | Altez
  • DP31223C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes LEXUS | Aristo | GS300 | GS430 | IS300 | SC430 | TOYOTA | Altez

DP31223C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes LEXUS | Aristo | GS300 | GS430 | IS300 | SC430 | TOYOTA | Altez EBC-DP31223C

917,24 zł
Ilość
Rabat 5% na pierwsze zakupy dla zarejestrowanych klientów
0

Dostępny
 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin



Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 144 x 64 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
LEXUS ARISTO 3.0 TWIN TURBO 94-97
LEXUS GS300 3.0 98-2005
LEXUS GS430 4.3 2000-2005
LEXUS IS300 3.0 230 2001-2005
LEXUS SC430 4.3 2001-2010
TOYOTA ALTEZZA JCE15 3.0 2001-
TOYOTA ALTEZZA JCE10 3.0 2001-
TOYOTA ARISTO JZS160 3.0 2000-2005
TOYOTA ARISTO JZS160 3.0 97-2000
TOYOTA ARISTO JZS147 3.0 TWIN TURBO 93-97
TOYOTA ARISTO JZS161 3.0 TWIN TURBO 97-2005
TOYOTA ARISTO UZS143 4.0 92-97
TOYOTA CRESTA JZX90 2.5 TURBO 92-96
TOYOTA CRESTA JZX100 2.5 TURBO 96-2000
TOYOTA SOARER UZZ40 4.3 2001-2004
TOYOTA SUPRA (NOT UK) 3.0 93-2001
TOYOTA SUPRA (NOT UK) 3.0 TWIN TURBO 93-2002
TOYOTA (AUST/NZ) SOARER JZZ30 2.5 TWIN TURBO 91-2000
TOYOTA (AUST/NZ) SUPRA JZA80 3.0 93-2002

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

EBC
EBC-DP31223C

Freeman Automotive Ltd, EBC Brakes World Headquarters,

Upton Valley Way East, Pineham,

Northampton, NN4 9EF

UK

technical@ebcbrakesuk.com

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.