Menu
DP32147C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes CHEVROLET (M.East/S.Africa) | Lumina | HOLDEN (Aust/NZ) | Commo
  • DP32147C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes CHEVROLET (M.East/S.Africa) | Lumina | HOLDEN (Aust/NZ) | Commo
  • DP32147C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes CHEVROLET (M.East/S.Africa) | Lumina | HOLDEN (Aust/NZ) | Commo

DP32147C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes CHEVROLET (M.East/S.Africa) | Lumina | HOLDEN (Aust/NZ) | Commo EBC-DP32147C

1 140,24 zł
Ilość
0

Dostępny
 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin



Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 131.8 x 77.4 x 13.7mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
CHEVROLET (M.EAST/S.AFRICA) LUMINA 6.0 2010-2013
HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VE) 3.0 REDLINE 2010-2013
HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VE) 3.6 REDLINE 2010-2013
HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VE) 6.0 REDLINE 2010-2013
HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VF) 6.0 2013-2014
HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VF) 6.2 SUPERCHARGED 2015-2017
HOLDEN HSV (AUST/NZ) E 2010-2013
HOLDEN HSV (AUST/NZ) F 2013-2017
HYUNDAI GENESIS COUPE 2.0 TURBO 210 2008-2012
HYUNDAI GENESIS COUPE 2.0 TURBO 277 2012-2016
HYUNDAI GENESIS COUPE 3.8 300 2008-2012
HYUNDAI GENESIS COUPE 3.8 350 2012-2016

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

EBC
EBC-DP32147C

Freeman Automotive Ltd, EBC Brakes World Headquarters,

Upton Valley Way East, Pineham,

Northampton, NN4 9EF

UK

technical@ebcbrakesuk.com

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.