-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony i felgi
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
Menu
-
MenuPowrót
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony i felgi
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
DP82029RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes PORSCHE | 911 (997) | Boxster (987) | Boxster EBC-DP82029RP1
2 035,48 zł
Brutto
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
Nowa seria klocków RP-1™ EBC Racing, to niezwykle wydajne klocki hamulcowe (wyścigowe), zaprojektowane z myślą o pojazdach mających najwyższe osiągi. RP-1™ ma bardzo stabilny współczynnik tarcia do i powyżej 750 stopni Celsjusza, co czyni go doskonałym narzędziem dla najbardziej wymagających kierowców. Ta węglowa mieszanka włókien aramidowych przewyższa większość materiałów konkurencji pod względem siły hamowania, kontroli/wyczucia pedału hamulca, trwałości i zminimalizowanego zużycia tarcz. Klocki RP-1 nie posiadają homologacji R90, wobec tego przeznaczone są tylko do wyścigów na zamkniętym torze wyścigowym. Przeprowadzone przez nasze laboratorium testy wykazały dodatkowo, że te klocki są idealnie skuteczne także podczas użytkowania na autostradach oraz wśród kierowców lubiących dynamiczną jazdę. Reasumując: Seria RP-1 zaspokaja nowy segment rynku, przy fenomenalnych osiągach oferuje klientom atrakcyjną cenę, znacznie niższą od cen konkurencji.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 121 x 86 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Tył
Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
---|---|---|---|---|---|---|
PORSCHE | 911 (997) | 3.6 CARRERA | 2005-2008 | |||
PORSCHE | 911 (997) | 3.6 CARRERA | 2008-2012 | |||
PORSCHE | 911 (997) | 3.6 CARRERA 4 | 2005-2007 | |||
PORSCHE | 911 (997) | 3.6 CARRERA 4 | 345 | 2008-2012 | ||
PORSCHE | 911 (997) | 3.6 CARRERA 4 TARGA | 325 | 2006-2009 | ||
PORSCHE | 911 (997) | 3.6 CARRERA 4 TARGA | 345 | 2008-2012 | ||
PORSCHE | 911 (997) | 3.8 CARRERA 4 GTS | 410 | 2010-2012 | ||
PORSCHE | 911 (997) | 3.8 CARRERA 4S | 2005-2008 | |||
PORSCHE | 911 (997) | 3.8 CARRERA 4S | 2008-2012 | |||
PORSCHE | 911 (997) | 3.8 CARRERA 4S TARGA | 355 | 2006-2009 | ||
PORSCHE | 911 (997) | 3.8 CARRERA 4S TARGA | 385 | 2008-2012 | ||
PORSCHE | 911 (997) | 3.8 CARRERA GTS | 410 | 2010-2012 | ||
PORSCHE | 911 (997) | 3.8 CARRERA S | 2005-2008 | |||
PORSCHE | 911 (997) | 3.8 CARRERA S | 2008-2012 | |||
PORSCHE | BOXSTER (987) | 2.9 | 2009-2012 | |||
PORSCHE | BOXSTER (987) | 3.2 S | 2004-2006 | |||
PORSCHE | BOXSTER (987) | 3.4 S | 295 | 2006-2008 | ||
PORSCHE | BOXSTER (987) | 3.4 S | 310 | 2008-2012 | ||
PORSCHE | BOXSTER SPYDER | 3.4 | 324 | 2010-2015 | ||
PORSCHE | CAYMAN (987) | 2.9 | 2009-2012 | |||
PORSCHE | CAYMAN (987) | 3.4 R | 330 | 2010-2012 | ||
PORSCHE | CAYMAN (987) | 3.4 S | 2006-2009 | |||
PORSCHE | CAYMAN (987) | 3.4 S | 2009-2012 | |||
PORSCHE | CAYMAN (987) | 3.4 S SPORT | 2008-2012 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Czy jesteś pewien, że chcesz zgłosić ten komentarz?
Zgłoszenie wysłane
Twój komentarz został wysłany i będzie widoczny po zatwierdzeniu przez moderatora.
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twój komentarz został dodany i będzie widoczny jak tylko zatwierdzi go moderator.