Menu
DP8612RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes FERRARI | 348 | F355 | PORSCHE | 911 | 911 (96
  • DP8612RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes FERRARI | 348 | F355 | PORSCHE | 911 | 911 (96

DP8612RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes FERRARI | 348 | F355 | PORSCHE | 911 | 911 (96 EBC-DP8612RPX

1 294,52 zł
Brutto
Ilość
Rabat 5% na pierwsze zakupy dla zarejestrowanych klientów
0

Dostępny
 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin



Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów. 

Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe -  EBC Racing RP-1.



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych
EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 97 x 67 x 18mm
  • Homologacja ECE R90: ❌
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
  • Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
ALCON P TYPE 4436 17.5MM
FERRARI 348 3.4 300 89-95
FERRARI 348 3.4 300 89-95
FERRARI 348 3.4 320 93-95
FERRARI 348 3.4 320 93-95
FERRARI 456 5.5 442 92-2003
FERRARI 550 5.5 485 97-2002
FERRARI 575M 5.7 515 2002-2005
FERRARI 575M 5.7 540 2005-2008
FERRARI F355 3.5 375 94-99
FERRARI F355 3.5 375 94-99
FERRARI F355 3.5 CHALLENGE 94-99
LAMBORGHINI DIABLO 5.7 SV 510 95-98
LAMBORGHINI DIABLO 5.7 VT 492 93-98
MASERATI 3200 GT 3.2 99-2007
MASERATI 4200 COUPE 4.2 2002-2007
MASERATI COUPE 3.2 98-2007
MASERATI GRANSPORT 4.2 2004-2007
MASERATI SPYDER 4.2 2002-2007
PORSCHE 911 3.3 TURBO 77-89
PORSCHE 911 3.3 TURBO 77-89
PORSCHE 911 (964) 3.3 TURBO 90-93
PORSCHE 911 (964) 3.3 TURBO S 90-93
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 89-92
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 92-94
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 92-94
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 88-94
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 88-94
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 TARGA 250 88-94
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 TARGA 250 88-94
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA RS 91-93
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA TARGA 250 89-92
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA TARGA 250 92-94
PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA TARGA 250 92-94
PORSCHE 911 (964) 3.6 TURBO 92-93
PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA 93-97
PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA 4 94-97
PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA TARGA 286 95-97
PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA 95-97
PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA 4 95-97
PORSCHE 928 4.7 310 85-86
PORSCHE 928 5.0 320 86-91
PORSCHE 928 5.0 330 89-91
PORSCHE 928 5.4 350 92-96
PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 85-86
PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 85-86
PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 86-88
PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 86-88
PORSCHE 944 2.5 TURBO 250 88-91
PORSCHE 944 3.0 208 89-92
PORSCHE 944 3.0 208 89-92
PORSCHE 968 3.0 240 91-95
PORSCHE 968 3.0 240 91-95
PORSCHE 968 3.0 SPORT 240 93-95
PORSCHE 968 3.0 SPORT 240 93-95
PORSCHE 968 3.0 TURBO 305 92-94
"

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

EBC
EBC-DP8612RPX

Freeman Automotive Ltd, EBC Brakes World Headquarters,

Upton Valley Way East, Pineham,

Northampton, NN4 9EF

UK

technical@ebcbrakesuk.com

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.