-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony i felgi
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
-
MenuPowrót
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony i felgi
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
Turbosmart Regulator Ciśnienia Oleju T40 2,75 Bar TS-0801-1002
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
Turbosmart OPR T40 to system regulacji ciśnienia oleju do turbosprężarki z łożyskiem kulkowym.
Pomaga to zapobiegać wyciekaniu oleju lub dymieniu z turbiny, a także przejmuje rolę restryktora w celu wydajniejszego i efektywniejszego dostarczania oleju.
Tradycyjnie, zasilanie olejem turbosprężarki opiera się na restryktorze, który jest trudny do prawidłowego ustawienia. Nieprawidłowy rozmiar lub ustawienie może być przyczyną wycieku i przedmuchu z turbosprężarki. Turbosmart's Turbo Oil Regulator zapewnia, że ciśnienie oleju docierające do turbosprężarki nigdy nie przekracza maksymalnego ciśnienia, jaki producenci turbosprężarek określają dla zasilania olejem, niezależnie od ciśnienia oleju silnikowego. Rezultatem jest system podawania oleju, który jest bardziej niezawodny i łatwiejszy w konfiguracji niż standardowy system z restryktorem.
W zestawie z:
- Turbosmart OPR T40,
- Uchwyt montażowy
- Zabezpieczenie