Intercooler TurboWorks SUBARU WRX/STI 2001-2007 Front Mount MG-IC-164

INTERCOOLER przeznaczony do marki i modelu podanego w nazwie przedmiotu. Całość wykonana jest bardzo starannie i dokładnie, elementy spawane są tzw. TIGIEM, T-6061 Aluminium.

Wymiary samego rdzenia:

• Szerokość: 710mm,
• Wysokość: 200mm,
• Grubość: 90mm.

Nasze intercoolery jako jedne z nielicznych były testowane powyżej 10 barów.

Wejścia: 70mm

Intercoolery TurboWorks posiadają wydajny rdzeń COOL-TEC+, ścianki wykonane z najwyższej jakości polerowanego aluminium.

Inne rdzenie posiadają rzadziej ułożone żeberka, co skutkuje słabym chłodzeniem, natomiast rdzenie COOL-TEC+ zbudowane zostały z gęściej ułożonych żeberek co gwarantuje znaczną poprawę chłodzenia.

Na zdjęciu poniżej można zobaczyć jak zbudowany jest nowy rdzeń COOL-TEC+

INTERCOOLER for the brand and model given in the subject name. The whole is made very carefully and accurately, the welded elements are so-called TIGIEM, T-6061 Aluminum.

The dimensions of the core itself:

• Width: 710mm,
• Height: 200mm,
• Thickness: 90mm.

Inlet/Outlet size: 70mm

Our intercoolers were one of the few tested over 10 bars.

TurboWorks intercoolers have an efficient COOL-TEC + core, walls made of the highest quality polished aluminum.

Other cores have less frequently arranged ribs, resulting in poor cooling, while COOL-TEC + cores are made of finer-sized ribs, which guarantees a significant improvement in cooling.

Kompletny INTERCOOLER KIT przeznaczony do marki i modelu podanego w nazwie przedmiotu. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy potrzebne do montażu w samochodzie. Całość wykonana jest bardzo starannie i dokładnie, elementy spawane są tzw. TIGIEM, T-6061 Aluminium.

Wymiary samego rdzenia:

• Szerokość: 710mm,
• Wysokość: 200mm,
• Grubość: 90mm.

Nasze intercoolery jako jedne z nielicznych były testowane powyżej 10 barów.

Wejścia: 70mm

Intercoolery TurboWorks posiadają wydajny rdzeń COOL-TEC+, ścianki wykonane z najwyższej jakości polerowanego aluminium.

Inne rdzenie posiadają rzadziej ułożone żeberka, co skutkuje słabym chłodzeniem, natomiast rdzenie COOL-TEC+ zbudowane zostały z gęściej ułożonych żeberek co gwarantuje znaczną poprawę chłodzenia.