PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF320 S5D-250 M57 GS5-39DZ S50 S52 S54 Getrag 420G - 240mm / 9.45"

Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią biegów z BMW Getrag / ZF

• Do montażu potrzebne jest zastosowanie adaptera PMC Motorsport. 
• Każde koło PMC Motorsport jest sprawdzane i wyważone przed wysyłką
• Koło posiada wymienną żeliwną tarczę cierną. 

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

• Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
• Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

• Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
• Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
• Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
• Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
• Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
• Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

Instrukcja montażu

Należy użyć koła zamachowego Toyota JZ 1JZ 2JZ / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem / rozrusznik pozostaje Toyota JZ OE

• Koło zamachowe dokręcamy z momentem obrotowym 72Nm (należy użyć kleju do gwintów)
• Do skrzyń biegów z ZF / Getrag z BMW M50 M52 M54 S50 S52 E36 M3 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 23x29-10N [240mm / 9.45"]
• Do skrzyń biegów GS5-37DZ z M57 oraz Getrag 420G z BMW E46 M3 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 28x35-10N [240mm / 9.45"]
• Customowe koło zamachowe PMC motorsport pasuje do większości docisków sprzęgła BMW [240mm / 9.45"] (w przypadku docisków aftermarket musi pasować pod fabryczne koło zamachowe BMW) możesz użyć docisku z:

• • N13  N13B16 A  / 
  • N20 N20B20 A
  • N47  N47D20 A  / N47D20 B / N47D20 C / N47D20 D / N47D16 A
  • N52 N52B30 A /  N52B30 AF /  N52B30 B /  N52B25 BE / N52B30 BF
  • N53 N53B30 A
  • N54 N54B30 A
  • N55 N55B30 A
  • N57 N57D30 A
  • N62 N62 40 A  / N62B44 A / N62B48 B / N62B48 A 
  • B37 B37 D15 A
  • B38  B38B15 A
  • B46 B46B20 B 
  • B47 B47D20 A
  • B48 B48B20 A / B48B20 B
  • B58 B58B30 A
  • M47 M47D20 (204D4)
  • M52 M52B28 (286S2)
  • M54 M54B25 (256S5) M54B30 (306S3)
  • M57 M57D30 (306D1) / M57D30 (306D2) M57D30 (306D3) / M57D25 (256D2) (REKOMENDOWANY!)
  • M62 M62B44 (448S1)  / M62B44 (448S2))
  • S54 S54B32 (326S4) (REKOMENDOWANY!)

• Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 24mm
• Zastąp oryginalny trzpień kulisty BMW OE 21 51 1 223 328 customowym z zestawu.