Menu
DP716 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MITSUBISHI | Delica | Pajero | Shogun | MITSUBISHI COMMERCIAL | L
  • DP716 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MITSUBISHI | Delica | Pajero | Shogun | MITSUBISHI COMMERCIAL | L

DP716 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MITSUBISHI | Delica | Pajero | Shogun | MITSUBISHI COMMERCIAL | L EBC-DP716

583,45 zł
Ilość
Rabat 5% na pierwsze zakupy dla zarejestrowanych klientów
0

Dostępny
 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin



Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 127 x 57 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
MITSUBISHI DELICA 2.5 TD 86-99
MITSUBISHI DELICA 2.5 TD 86-99
MITSUBISHI DELICA 2.5 TD 86-99
MITSUBISHI PAJERO 2.0 87-88
MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 87-91
MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 87-91
MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 88-91
MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 88-91
MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 88-91
MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 90-97
MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 91-93
MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 91-93
MITSUBISHI PAJERO 2.6 87-91
MITSUBISHI PAJERO 2.6 87-91
MITSUBISHI PAJERO 3.0 88-91
MITSUBISHI PAJERO 3.0 88-91
MITSUBISHI SHOGUN 2.5 TD 87-90
MITSUBISHI SHOGUN 2.5 TD 87-90
MITSUBISHI SHOGUN 2.5 TD 89-92
MITSUBISHI SHOGUN 2.6 87-92
MITSUBISHI SHOGUN 2.6 87-92
MITSUBISHI SHOGUN 3.0 89-92
MITSUBISHI COMMERCIAL L 200 86-96 2.0 86-96
MITSUBISHI COMMERCIAL L 200 86-96 2.0 86-96
MITSUBISHI COMMERCIAL L 200 86-96 2.5 D 86-96
MITSUBISHI COMMERCIAL L 200 86-96 2.5 TD 92-96
MITSUBISHI COMMERCIAL L 200 86-96 2.5 TD 95-97
MITSUBISHI COMMERCIAL L 300 1.6 86-94
MITSUBISHI COMMERCIAL L 300 1.6 86-94
MITSUBISHI COMMERCIAL L 300 2.0 94-2002
MITSUBISHI COMMERCIAL L 300 2.0 94-2002
MITSUBISHI COMMERCIAL L 300 2.5 D 86-94
MITSUBISHI COMMERCIAL L 300 2.5 D 86-94
MITSUBISHI COMMERCIAL MINIBUS 2.0 87-90
MITSUBISHI COMMERCIAL MINIBUS 2.0 4WD 87-94
MITSUBISHI COMMERCIAL MINIBUS 2.4 87-94
MITSUBISHI COMMERCIAL STRADA 2.5 TD 91-98
"

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

EBC
EBC-DP716

Freeman Automotive Ltd, EBC Brakes World Headquarters,

Upton Valley Way East, Pineham,

Northampton, NN4 9EF

UK

technical@ebcbrakesuk.com

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.