Menu
Cyfrowy wyświetlacz AEM ELECTRONICS CD-5 Carbon (GPS, Logowanie)
  • Cyfrowy wyświetlacz AEM ELECTRONICS CD-5 Carbon (GPS, Logowanie)
  • Cyfrowy wyświetlacz AEM ELECTRONICS CD-5 Carbon (GPS, Logowanie)
  • Cyfrowy wyświetlacz AEM ELECTRONICS CD-5 Carbon (GPS, Logowanie)
  • Cyfrowy wyświetlacz AEM ELECTRONICS CD-5 Carbon (GPS, Logowanie)
  • Cyfrowy wyświetlacz AEM ELECTRONICS CD-5 Carbon (GPS, Logowanie)

Cyfrowy wyświetlacz AEM ELECTRONICS CD-5 Carbon (GPS, Logowanie) AM-30-5603

13 780,80 zł
Ilość
5 Przedmioty
30d

 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin

PRZEGLĄD

Cyfrowy wyświetlacz CD-5 Carbon Digital Dash wyposażony jest w pełnokolorowy, czytelny w świetle dziennym ekran otoczony wytrzymałą, lekką kompozytową obudową z włókna węglowego. Siedem ultralekkich diod LED obejmuje górną część obudowy wyświetlacza dla wskazania obrotów i zmiany biegów. Użytkownicy mogą zaprogramować ich wznoszenie w określonych przyrostach w oparciu o RPM i kontrolkę zmiany biegu, gdy nadejdzie na to pora. Jasność jest programowana przez użytkownika. Dwa duże przyciski znajdują się na powierzchni wyświetlacza, umożliwiając łatwą zmianę strony i resetowanie pamięci nawet przy założeniu rękawic. Te funkcje przycisków znajdują się w dostarczonym tylnym złączu, umożliwiając użytkownikowi zamontowanie przycisków zdalnego sterowania. Dwie dodatkowe programowalne diody LED znajdują się nad przyciskami przełącznika w górnej części obudowy po obu stronach zintegrowanych diod LED.

ZOBACZ I ZALOGUJ DANE Z PONAD 250 URZĄDZEŃ CAN!

CD-5 Carbon odbiera kanały z dwóch niezależnych wejść magistrali CAN i nie wymaga specjalnych modułów do odczytywania AEM i / lub sygnałów CAN trzeciej strony. Zatwierdziliśmy go, aby komunikować się z ponad 250 urządzeniami bez AEM,  w samochodach powyżej 2008 roku za pośrednictwem portu OBDII, a CD-5 Carbon można dodać do każdego pojazdu z dodatkiem naszej 22-kanałowej magistrali CAN. CD-5 Carbon jest gotowy do pracy w ECU i nie wymaga zewnętrznych modułów do komunikacji CAN z CAN, wystarczy załadować konfigurację i gotowe! Wszystkie kanały mogą być nazwane w praktycznie dowolnym języku, dzięki czemu wyświetlana informacja ma sens dla użytkownika, niezależnie od tego, czy wyświetla się na ekranach głównych, czy ostrzega.

Systemy innych producentów będą wymagały pobrania plików protokołów zewnętrznej magistrali DBC CAN w celu prawidłowego działania, jeśli nie są one zawarte w naszym oprogramowaniu instalacyjnym. Obecnie mamy ponad 250 sprawdzonych aplikacji innych firm i zawiera kabel zasilający CD Dash, aby uprościć instalację urządzeń innych firm. Opracowaliśmy także kable adapterów Plug & Play innych producentów do niektórych aplikacji, które są wyróżnione na naszej karcie Obsługiwane aplikacje i można je wyświetlić na naszej karcie Zestawy Instalacji.

Funkcje:

  • Kolorowy 5-calowy ekran o rozdzielczości 800x480
  • Czytelny w światle słonecznym (jasność 1000cd/m2 i filtr przeciwodblaskowy)
  • Pliki układów wymienne ze wszystkimi wersjami płyty CD-7
  • Interfejs okablowania / wiązka przewodów jest identyczna z CD-7
  • Wytrzymała, lekka obudowa z kompozytów z włókna węglowego
  • Całkowita waga wyświetlacza 331 gramów
  • Odporność na wodę IP66 pozwala bez obaw na pracę na łodziach i motocyklach
  • Z wewnętrznym protokołem 200 MB (do 1000 Hz/kanał)
  • Zawiera wbudowany odbiornik GPS
  • Akceptuje kanały z dwóch osobnych programowalnych połączeń CAN-bus - współpracuje z urządzeniami obsługującymi AEMnet i urządzeniami innych producentów niż AEM
  • Kable adapterów Plug & Play są dostępne dla modułów ECU Holley, Link, MSD Atomic i Vi-Pec
  • Akceptuje kanały z fabrycznych ECU 2008+ za pomocą kabla adaptera CAN Plug & Play (AM-30-2217, sprzedawany oddzielnie)
  • Zainstaluj CD-5 Carbon w samochodach z gaźnikiem i wyposażonych w ECU w wersji przed 2008 r., Używając 22-kanałowego modułu czujnika CAN (AM-30-2212, sprzedawany oddzielnie)
  • Dodaj moduł dynamiki pojazdu do 3-osiowego żyroskopu i 3-osiowego przyspieszeniomierza dla obciążeń G, przechyłu, pochylenia, odchylenia, mapowania ścieżek i pomiaru czasu (AM-30-2206, sprzedawany osobno)
  • Siedem programowalnych stron, w tym cztery strony główne, strony alarmowe, zmiany i uruchomienia
  • Dedykowana strona Alarm szybko identyfikuje problemy, programowane w prawie każdym języku! (określony przez użytkownika)
  • Unikalna strona "Zmiana" może służyć do identyfikacji przełączania map w celu doładowania, trakcji, czasów okrążeń itd.
  • Użyj zawartych układów stron, wprowadź swoje kanały i tekst lub utwórz własne od podstaw
  • Darmowe oprogramowanie Edytor grafiki DashDesign
  • Siedem wskaźników LED prędkości obrotowej / zmiany biegów na obudowie (programowalne i ściemniane)
  • Dwie programowalne diody LED
  • Funkcja licznika kilometrów
  • Ponad 200 dostarczonych w pełni programowalnych SAE i niestandardowych ikon ostrzegawczych, a możesz dodać własne
  • Połączenie "Headlight-in" przyciemnia wyświetlacz i diody LED podczas nocnej pracy
  • Dwa dodatkowe wejścia przełączników w celu wyświetlania zdarzeń wyzwalanych przez użytkownika (migacze, wysokie wiązki itp.)
  • Dostarczona grafika może być zmieniana w zależności od wartości kanału (do rozmiaru pełnego ekranu)
  • Konwertuj wartości kanałów magistrali CAN na tekst zdefiniowany przez użytkownika w wielu językach

      OVERVIEW
      CD-5 Carbon Digital Dash Displays feature a full-color, daylight readable screen surrounded by a tough, lightweight flow-molded carbon fiber composite housing. Seven ultra-bright LEDs span the top of the display housing for RPM and shift light indication. Users can program them to ascend in specific increments based on RPM range and flash when it is time to shift. Brightness is user programmable on the fixed color LEDs. Two large buttons are included on the face of the display, allowing easy page changing and memory resetting even with driving gloves on. These button functions are included in the supplied rear connector, allowing the user to mount remote buttons. Two additional programmable LEDs are located above the toggle buttons on the top of the housing on either side of the integrated LED shift lights.

      VIEW AND LOG DATA FROM OVER 250 CAN DEVICES!
      The CD-5 Carbon receives channels from two independent CAN bus inputs and it does not require special modules to read AEM and/or 3rd-party CAN signals. We have validated it to communicate with over 250 non-AEM devices, 2008-up stock ECUs via the OBDII port (see Supported Apps Tab), and the CD-5 Carbon can be added to any vehicle with the addition of our 22 Channel CAN Sensor Module. The CD-5 Carbon is ECU CAN ready and does not require external modules for CAN to CAN communication, just load your configuration and go! All channels can be named in virtually any language so that the information displayed makes sense to the user when displayed, whether on the main screens or warning alerts.

      Third-party systems will require download of 3rd party DBC CAN bus protocol files for proper operation if they are not included in our setup software. We currently have over 250 validated 3rd party applications, and include a CD Dash Power Cable to simplify the installation of 3rd party devices. We have also developed 3rd Party Plug & Play Adapter Cables for certain applications, which are highlighted on our Supported Apps Tab and can be viewed on our Install Kits Tab.

      Features:

      • Full color 5" screen with 800x480 resolution
      • Direct sunlight readable (1000cd/m2 brightness and anti-glare filter)
      • Layout files interchangeable with all versions of the CD-7
      • Wiring interface/harness is identical to the CD-7
      • Rugged, lightweight flow-molded carbon fiber composite enclosure
      • Total display weight of 11.7 oz./331 grams
      • IP66 water resistance allows for operation in boats and motorcycles without worry
      • Accepts channels from two separate user programmable CAN bus connections - works with AEMnet enabled devices and non-AEM 3rd party devices side by side
      • Plug & Play Adapter Cables available for Holley, Link, MSD Atomic and Vi-Pec ECUs
      • Accepts channels from 2008-up factory ECUs using Plug & Play OBDII CAN Adapter Cable (PN 30-2217, sold separately)
      • With 200Mb internal logging (up to 1,000Hz/channel)
      • With on-board GPS receiver and antenna
      • Install the CD-5 Carbon on carbureted and pre-2008 stock ECU-equipped vehicles using a 22 Channel CAN Sensor Module (PN 30-2212, sold separately)
      • Add Vehicle Dynamics Module for GPS, 3-axis gyroscope and 3 axis accelerometer for G-loads, roll, pitch, yaw, track mapping and lap timing (PN 30-2206, sold separately)
      • Seven programmable pages including four Main pages, Alarm, On-Change and Start-up pages
      • Dedicated Alarm page quickly identifies problems, programmable in almost any language! (user defined)
      • Unique On-Change page can be used to identify map switching for boost, traction, lap times, etc.
      • Use included page layouts and input your channels and text, or create your own from scratch
      • Free DashDesign Graphics Editor software
      • Seven LED RPM/shift light indicators on top of the housing (programmable and dimmable)
      • Two programmable LEDs
      • Odometer function
      • Over 200 supplied fully programmable SAE and custom warning icons, and you can add your own
      • 'Headlight-in' connection dims the dash and LEDs during night operation
      • Two extra switch inputs included for displaying user-triggered events (blinkers, high beams etc.)
      • User supplied graphics can be changed based on channel values (up to the full screen size)
      • Convert CAN bus channel values to user-defined text in multiple languages

        Uniwersalny regulator ciśnienia paliwa firmy AEM Electronics.

        Zakres pracy od 1,5-10 bar.

        Wejście: AN6, 1/8" NPT na zegar

        Wyjście: AN8

        W zestawie adapter pozwalający zamontować regulator w autach:

        • 1994-2001 Acura Integra GSR 1.8L
        • 1990-1993 Honda Accord DX, LX, SE, EX 2.2L 4 Cylinder
        • 1992-1995 Honda Civic DX, LX 1.5L
        • 1992-1995 Honda Civic EX, Si 1.6L VTEC
        • 1999-2000 Honda Civic Si 1.6L VTEC
        • 1992-1995 Honda del Sol Si 1.6L SOHC VTEC
        • 1994-1997 Honda del Sol VTEC 1.6L DOHC VTEC
        • 1992-1995 Honda del Sol S 1.5L
        • 1992-1996 Honda Prelude F22
        • 1988-1991 Honda Prelude Si 2.1L
        AM-30-5603
        5 Przedmioty

        Komentarze (0)
        Na razie nie dodano żadnej recenzji.