-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Felgi I Akcesoria
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
-
MenuPowrót
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Felgi i akcesoria
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
Sprężyna zaworowa VW VR6 3.2L - DOHC 24 VALVE - 2004-2011 FA-S10148
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
We wszystkich silnikach wyścigowych występuje harmoniczne zmęczenie o wysokiej częstotliwości, które zazwyczaj niszczy układ napędowy, jeśli nie jest kontrolowane.
Odpowiednio zaprojektowane sprężyny zaworów zapewniają wymaganą stabilność i zmniejszają zużycie podzespołów.
Sprężyny zaworowe Ferrea zostały opracowane ze stopów o wysokiej wytrzymałości, w tym ze stali chromowo-krzemowej klasy premium.
Nasze sprężyny są obrabiane cieplnie i odprężane, co radykalnie zwiększa żywotność sprężyny.
Nasze sprężyny zaworowe zapewniają stabilność potrzebną do silników o wysokich prędkościach obrotowych, przy jednoczesnej minimalizacji strat obciążenia dla dzisiejszych agresywnych kombinacji zaworowych.
Pasują do: VW VR6 3.2L - DOHC 24 VALVE - 2004-2011
Wymiary:
Typ: Podwójna
Średnica zewnętrzna: 25.19 mm
Średnica wewnętrzna: 18.23 mm
Ciśnienie ściśniętej: 75 lbs
Ciśnienie rozprężonej: 180 lbs
Twardość: 266 lbs
Wysokość ściśniętej: 37.5 mm
Maksymalny wyciąg: 27.5 mm
In all race engines there is harmonic high-frequency fatigue, which usually destroys the drive system if it is not controlled.
Properly designed valve springs ensure the required stability and reduce component wear.
Ferrea valve springs have been developed from high strength alloys, including premium grade chrome-silicon steel.
Our springs are heat treated and stress relieved, which radically increases the life span of the spring.
Our valve springs provide the stability needed for high-speed motors while minimizing load losses for today's aggressive valve combinations.
Fits: VW VR6 3.2L - DOHC 24 VALVE - 2004-2011
Dimensions:
Type: Dual
Outside diameter: 25.19 mm
Inside diameter: 18.23 mm
Seat pressure: 75 lbs
Open pressure: 180 lbs
Rate: 266 lbs
Coil bind: 37.5 mm
Max Net Lift: 27.5 mm