-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bremsesystem
-
Dæk og fælge
-
Gadgets
-
Brændstofsystem
-
Udstødningssystem
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
For Chaufføren
-
Indvendige Beslag
-
Indtagelsessystem
-
Kemi, Detaljer
-
Kølesystem
-
Drivsystem
-
Klemmer, Klemmer
-
Ure
-
Motor
-
Nitrogenoxid
-
Rør, Albuer
-
Sæder Og Seler
-
Silikone Stik
-
Spoilering
-
Affjedring
-
Turbo
-
Termisk Isolering
Menu
-
MenuTilbage
-
Eksternt Tilbehør
-
-
Kemi, Detaljer
-
-
Bremsesystem
-
-
Dæk og fælge
-
-
Gadgets
-
-
Brændstofsystem
-
-
Udstødningssystem
-
-
For Chaufføren
-
-
Indvendige Beslag
-
-
Indtagelsessystem
-
-
Kølesystem
-
-
Drivsystem
-
-
Klemmer, Klemmer
-
-
Ure
-
-
Motor
-
-
Nitrogenoxid
-
-
Rør, Albuer
-
-
Sæder Og Seler
-
-
Silikone Stik
-
-
Spoilering
-
-
Affjedring
-
-
Turbo
-
-
Termisk Isolering
-
EGR -stik FIAT ALFA ROMEO LANCIA SAAB 1.6 1.9 2.0 JTDM TTid MT-EG-046
65,70 kr
Inkl. moms
Sikkerhedspolitik
Leveringspolitik
Butiksregler
Brændt med en CNC-laser af høj kvalitet 0H18N9 syrefast plade, 2 mm tyk, modstandsdygtig over for alle forhold i udstødningssystemet. Formålet med tilslutning af EGR -ventilen er at forhindre udstødningsgasser i at komme ind i indsugningsmanifolden. Efter installationen forsvinder signalerne om, at EGR -ventilen er beskadiget. Efter blindning sker der en markant forbedring af motorens arbejdskultur (effekt og dynamik vender tilbage) og forhindrer fremtidige fejl og aflejring af kulstofaflejringer i indsugningssystemet. ANVENDELSESLISTE: FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO med 1,6 JTD -motorer: SAAB 9-3: -2007.12 -> (motor: 1.9 TTid, Z19 DTR, A19 DTR, 180 KM) LANCIA DELTA III: -2008.09 -> (motor: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 120 KM) - 2009.04 -> (motor: 1.9 JTDM, 844 A1.000, 190 KM) - 2008.09 -> (motor: 2.0 JTDM, 195 A5.000, 165 KM) FIAT BRAVO II: - 2008.03 -> (motor: 1.6 JTDM, 198 A3.000, 105 KM) - 2008.03 -> (motor: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 120 KM) ALFA ROMEO MITO: - 2008.09 -> (motor: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 955 A3.000, 120 HK) BEMÆRKNINGER: Installation af delstikket forhindrer motorfejl. Har du ikke fundet din model ?? Vi inviterer dig til at bruge søgemaskinen: Brændt med en CNC-laser af højkvalitets 0H18N9 syrefast metalplade, 2 mm tyk, modstandsdygtig over for alle forhold i udstødningssystemet. Formålet med tilslutning af EGR -ventilen er at forhindre udstødningsgasser i at komme ind i indsugningsmanifolden. Efter installationen forsvinder signalerne om, at EGR -ventilen er beskadiget. Efter blindning sker der en betydelig forbedring af motorens arbejdskultur (effekt og dynamik vender tilbage) og forhindrer fremtidige fejl og aflejring af kulstofaflejringer i indsugningssystemet. ANVENDELSESLISTE: FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO med 1,6 JTD -motorer: SAAB 9-3: -2007.12 -> (motor: 1.9 TTid, Z19 DTR, A19 DTR, 180 KM) LANCIA DELTA III: -2008.09 -> (motor: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 120 KM) - 2009.04 -> (motor: 1.9 JTDM, 844 A1.000, 190 KM) - 2008.09 -> (motor: 2.0 JTDM, 195 A5.000, 165 KM) FIAT BRAVO II: - 2008.03 -> (motor: 1.6 JTDM, 198 A3.000, 105 KM) - 2008.03 -> (motor: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 120 KM) ALFA ROMEO MITO: - 2008.09 -> (motor: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 955 A3.000, 120 HK) BEMÆRKNINGER: Installation af delstikket forhindrer motorfejl.
MTuning Sp. z o.o.
Morgowa 85a
35-323 Rzeszów
POLAND
shop@mtuning.pl
Anmeldelser (0)
Der er ingen kundeanmeldelser endnu.
Din vurderings anerkendelse kan ikke sendes
Rapporter kommentarer
Er du sikker på, at du vil indsende denne anmeldelse?
Rapport sendt
Din rapport er blevet indsendt og vil blive gennemset af en moderator.
Din rapport kan ikke sendes
Skriv din anbefaling
Vurdering sendt
Din kommentar er blevet tilføjet og vil blive tilgængelig når den er godkendt af en moderator.