Aeromotive X1 Series 2.5-5 Bar trykregulator AM-13305

Fra karburatorsystemerne efter injektion, langsommelighed og opladet, er X1 Bypass Controller designet til at omfatte en lang række lave og højtryksapplikationer, hvilket giver pålidelig strømning og brændstofstyring, der kan forventes fra Aeromotive. Ved hjælp af i dag fra X1-controlleren til karburatoren eller EIF-systemerne kan du nemt ændre platformen uden at købe en anden regulator. Bare få et passende konverteringssæt til pumpen og en controller (sælges separat), og du kan erstatte de interne dele, der forlader controlleren monteret og tilsluttet som den er. Brændstoftryk reguleret i intervallet 2,5-5 bar. Mulighed for negativt tryk / top-up. Koefficient 1: 1 for top-up-motorer. 2 - ORB -08 Input / Outlet Ports på siderne. 1 - Orb-08 Drej port på bundporten. 1 - COCP PORT 1/8 "NPT med stikket. 1/16" NPT Top-Up-port på 5/32 ". Kompatibel med X1 High Flow EFI-konverteringssættet. Kompatibel med X1 Carb Conversion Kit. 0.313" Bypass med a Monteret forår kan modstå op til 560 l / hz returlinje AN-08. Velegnet til hver Aeromotive A1000-pumpe. Udfyld monteringsbeslaget (ikke vist). & nbsp; Vi har også nilder, der forbinder: & nbsp; AM-15606 adapteradapter Orb-06 AM-15649 adapter Orb-08 AN8 AM-15641 Adapter ORB-08 AN6 AM-15605 Adapter Orb-08 AN8 AM-15608 Adapter ORB-10 AN10 AM-15609 Adapter ORB-10 AN6 & NBSP ; Fra karbured til EFI-tryk, naturligt aspireret eller tvunget induktion, er X1 Bypass-regulatoren designet til at spænde over hele rækken af ​​lave og højtryksapplikationer, der giver den pålidelige brændstofstrøm og trykstyring, du har forventet fra Aeromotive. Ved hjælp af X1 i dag til en karburet- eller EFI-regulator, kan du nemt skifte platforme frem og tilbage efter vilje uden at skulle købe en anden regulator. & Nbsp; Du skal blot få det korrekte konverteringssæt til din pumpe- og trykområde (sælges separat), og du kan bytte de interne dele, mens du forlader regulatoren monteret og plumbed som det er. & Nbsp; Base brændstoftryk justerbar fra 35-75 hund. Vakuum / Boost Reference Capability. 1: 1 stigende hastighed for tvungen induktionsmotorer. 2 - ORB -08 Indløbs- / udløbsporte på siderne. 1 - Orb-08 Return port på bundporten. 1 - 1/8 "npt gauge port med stik. 1/16 "NPT Boost Port med 5/32" Slange Barb. Kompatibel med X1 High Flow Efi Conversion Kit. Kompatibel med X1 Carb Conversion Kit. 0,313 "Bypass med matchende fjeder og poppet. Håndterer op til 150 gph med AN-08 returlinje. Velegnet til enhver aeromotiv pumpe op til A1000. Monteringsbeslag inkluderet (ikke vist). Universal Aeromotive brændstoftryksregulator. Arbejdsområde fra 2,75-5 bar. Indgang: ORB-08, 1/8 "NPT på CLOCK EXIT: ORB-08, ORB-06 RETURN