EGR-stik FORD CITROEN PEUGEOT MAZDA 1.4 1.6 TDCi HDI MZ-CD MT-EG-011

Brændt med en CNC-laser af høj kvalitet 0H18N9 syrefast metalplade, 1,5 mm tyk, modstandsdygtig over for alle forhold i udstødningssystemet. Formålet med tilslutning af EGR -ventilen er at forhindre udstødningsgasser i at komme ind i indsugningsmanifolden. Efter installationen forsvinder signalerne om, at EGR -ventilen er beskadiget. Efter blindning sker der en markant forbedring af motorens arbejdskultur (effekt og dynamik vender tilbage) og forhindrer fremtidige fejl og aflejring af kulstofaflejringer i indsugningssystemet. PEUGEOT ANVENDELSESLISTE: 206, 207, 307, 407 1007, 3008, 5008 (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) Expert (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) Partner (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) CITROEN: C2, C3, C4, C5 (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) Berlingo (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) Xsara (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) Picasso (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) FORD: Fiesta MK6, MK7 (motorer: duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi) Fusion (motor: duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi) Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (motor: duratorq 1.6 TDCi) VOLVO: S40, V50, V70, S60, V60 (motorkode: DV4 TD, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4) MAZDA: med 1.4 CiTD-motorer (motorkode: 1.4 MZ-CD) 1.6 CiTD (motorkode: 1.6 MZ-CD) med Y4 og Y6 SUZUKI-motorer: S4X 1.6 DDiS (Peugeot eller Ford motor) Har du ikke fundet din model ?? Vi inviterer dig til at bruge søgemaskinen: Brændt med en CNC-laser af højkvalitets 0H18N9 syrefast metalplade med en tykkelse på 1,5 mm, modstandsdygtig over for alle forhold i udstødningssystemet. Formålet med tilslutning af EGR -ventilen er at forhindre udstødningsgasser i at komme ind i indsugningsmanifolden. Efter installationen forsvinder signalerne om, at EGR -ventilen er beskadiget. Efter blindning sker der en betydelig forbedring af motorens arbejdskultur (effekt og dynamik vender tilbage) og forhindrer fremtidige fejl og aflejring af kulstofaflejringer i indsugningssystemet. PEUGEOT ANVENDELSESLISTE: 206, 207, 307, 407 1007, 3008, 5008 (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) Expert (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) Partner (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) CITROEN: C2, C3, C4, C5 (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) Berlingo (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) Xsara (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) Picasso (motorer: 1.4 og 1.6 HDI) FORD: Fiesta MK6, MK7 (motorer: duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi) Fusion (motor: duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi) Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (motor: duratorq 1.6 TDCi) VOLVO: S40, V50, V70, S60, V60 (motorkode: DV4 TD, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4) MAZDA: med 1.4 CiTD-motorer (motorkode: 1.4 MZ-CD) 1.6 CiTD (motorkode: 1.6 MZ-CD) med Y4 og Y6 SUZUKI-motorer: S4X 1.6 DDiS (Peugeot eller Ford motor)