-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bremsesystem
-
Dæk og fælge
-
Gadgets
-
Brændstofsystem
-
Udstødningssystem
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
For Chaufføren
-
Indvendige Beslag
-
Indtagelsessystem
-
Kemi, Detaljer
-
Kølesystem
-
Drivsystem
-
Klemmer, Klemmer
-
Ure
-
Motor
-
Nitrogenoxid
-
Rør, Albuer
-
Sæder Og Seler
-
Silikone Stik
-
Spoilering
-
Affjedring
-
Turbo
-
Termisk Isolering
Menu
-
MenuTilbage
-
Eksternt Tilbehør
-
-
Kemi, Detaljer
-
-
Bremsesystem
-
-
Dæk og fælge
-
-
Gadgets
-
-
Brændstofsystem
-
-
Udstødningssystem
-
-
For Chaufføren
-
-
Indvendige Beslag
-
-
Indtagelsessystem
-
-
Kølesystem
-
-
Drivsystem
-
-
Klemmer, Klemmer
-
-
Ure
-
-
Motor
-
-
Nitrogenoxid
-
-
Rør, Albuer
-
-
Sæder Og Seler
-
-
Silikone Stik
-
-
Spoilering
-
-
Affjedring
-
-
Turbo
-
-
Termisk Isolering
-
Turbolader Garrett G42-1200 (879779-5002S) GT-G42-1200
35.671,30 kr
Inkl. moms
Sikkerhedspolitik
Leveringspolitik
Butiksregler
En ydeevne turbolader fra Garrett, G42-1200. Garrett turboladere er kendetegnet ved den højeste effektivitet og pålidelighed, understøttet af mange års erfaring. Anvendelse: Hestekræfter: 475 - 1200HK Kapacitet: 2,0L - 7,5L Funktioner: PORTED SHROUD DESIGN FOR SURGE RESISTANCE TILGÆNGELIG I BÅDE JOURNALLAGER OG Kuglelejemuligheder FORMED FULLMACHINED BILLET COMPRESSOR WHEEL INCONEL SUPER -ALLPLOY Induktor: 91 mm Kompressorhjulstrim: 65 Kompressorhjulsmateriale: Smedet billetaluminiumlegering Kompressorhus A / R: 0,90 A / R Maks. Strømningshastighed: 115 lb / min Maks. Anbefalet turboakselhastighed: 118.000 omdr./min. Kompressorhusforbindelser: Indløb: 5,0 ″ Slangekoblingsudløb: 3,0 ″ Vband Turbine Specifikationer Turbine Wheel Exducer: 75 mm Turbine Wheel inducer: 82 mm Turbine Wheel Trim: 84 Turbine Wheel Material: Mar-M Turbine Wheel Max Temp: 1050C / 1922F Husstørrelse og A / R-forhold: G-serie G42-1450 fås i seks (6) forskellige turbinehuskonfigurationer: 1.01 A / R T4 Twin Scroll Inlet, V-Band Outlet 1.15 A / R T4 Twin Scroll Inlet, V-Band Outle t 1.28 A / R T4 Twin Scroll Inlet, V-Band Outlet 1.01 A / R V-Band Inlet / Outlet 1.15 A / R V-Band Inlet / Outlet 1.28 A / R V-Band Inlet / Outlet Sport dedikeret turbolader, Garrett GTW3884R . Om Garrett® GTW-seriens turboladere Garrett® GTW-seriens turboladere er designet til at give budgetbevidste entusiaster et højtydende midterrammeprodukt, der fås i kuglelejer og kuglelejer. De fuldt bearbejdede billet aluminium kompressor hjul giver optimal hestekræfter og boost respons. Portede kappe -kompressorhuse øger overspændingsmotstanden og giver pålidelig, kontinuerlig effekt i hele effektbåndet. En letvægts aluminiumsplade er standard på alle GTW -turboladere og reducerer den samlede vægt. Den vandkølede CHRA holder husets temperatur til et minimum. GTW3476 og GTW3884 turbinehjulene er konstrueret af Inconel, en superlegering, der bevarer styrken ved langvarig udsættelse for høje udstødningsgastemperaturer. Turbinesæt tilbydes i åben volute og twin scroll, og en række forskellige A / R- og flangekonfigurationer. GTW er en omkostningseffektiv mulighed for entusiaster, der ønsker at turbolade deres køretøjer. Anvendelse: Strøm: 450 - 950HK Slagvolumen: 2,0L - 6,0L Funktioner: PORTED SHROUD DESIGN FOR SURGE RESISTANCE TILGÆNGELIG I BÅDE JOURNALLÆGNING OG Kuglelejemuligheder FORMET FULLMASKINERET BILLET COMPRESSOR WHEEL INCONEL SUPER -ALLPLIGHT ALUMINIRE TELLER TELLER Turbine Super Core PN CHRA PN Inducer Exducer Trim A / R Inducer Exducer Trim 841691-5003S 757197-0012 62mm 84mm 54 0,70 74mm 65mm 76 841691-5004S 757197-0013 64mm 84mm 58 0,70 74mm 65mm 76 841691-5005S 757197- 0014 67mm 0,70 74 mm 65 mm 76 Bemærkninger: Turbinesæt PN A / R Indløbsudløb Wastegate Divided Trim Super Core og Turbine Kit sælges separat 844669-0009 0,96 T4 V-Band Free Float N 76 844669-0010 1,14 T4 V-Band Free Float N 76 * 841297 Journal Bearing Option * 841691 Vandkølet CHRA Dimension: Graf:
Anmeldelser (0)
Der er ingen kundeanmeldelser endnu.
Din vurderings anerkendelse kan ikke sendes
Rapporter kommentarer
Er du sikker på, at du vil indsende denne anmeldelse?
Rapport sendt
Din rapport er blevet indsendt og vil blive gennemset af en moderator.
Din rapport kan ikke sendes
Skriv din anbefaling
Vurdering sendt
Din kommentar er blevet tilføjet og vil blive tilgængelig når den er godkendt af en moderator.