Hovedpakning Komisk BMW M50B25 / M52B28 85.0mm 0,12 "MLS CM-C4328-120

Den Cometic MLS (flerlags stål) pakning består af tre lag af rustfrit stål, tykkelse på 0,12 ". De ydre lag presses og dækkes med rustfrit stål, takket være, at de giver en bedre forsegling og er resistente over for korrosion. MLS Pakning reducerer forvrængning og modstår ekstremt højt tryk. Motor: BMW M50B25 2.5L / M52B28 2.8L INLINE 6 92-00 ÅR MARK MAIL ENGINE 1999 BMW 399I & NBSP; 2.5 L 6 1999 BMW 323IS & NBSP; 2.5 L 6 1999 BMW 328I & NBSP; 2.8 L 6 1999 BMW 328IS & NBSP; 2.8 L 6 1999 BMW 528I & NBSP; 2.8 L 6 1999 BMW Z3 & NBSP; 2.5 L 6 1999 BMW Z3 & NBSP; 2.8 L 6 1998 BMW 323I & NBSP; 2.5 L 6 1998 BMW 323Is & Nbsp; 2.5 L 6 1998 BMW 328I & NBSP; 2.8 L 6 1998 BMW 328IS & NBSP; 2.8 L 6 1998 BMW 528I & NBSP; 2.8 L 6 1998 BMW Z3 & NBSP; 2.8 L 6 1997 BMW 328I & NBSP; 2,8 l 6 1997 BMW 328IS & nbsp; 2.8 L 6 1997 BMW 528I & NBSP; 2,8 L 6 1997 BMW Z3 & NBSP; 2.8 L 6 1996 BMW 328I & NBSP; 2.8 L 6 1996 BMW 328IS & NBSP; 2.8 L 6 1996 BMW 528I & NBSP; 2,8 L 6 1995 BMW 525I & NBSP; 2.5 L 6 1994 BMW 525I & NBSP; 2.5 L 6 1993 BMW 525I & NBSP; 2.5 L 6 1993 BMW 525IT & NBSP; 2.5 L 6 1992 BMW 325I & NBSP; 2.5 L 6 1992 BMW 325IS & NBSP; 2.5 L 6 1992 BMW 525I & NBSP; 2.5 L 6 1991 BMW 525I & NBSP; 2,5 l 6 Cometic Head MLS Pakning (Multi Layer Steel) består af mulitkle prægede lag af rustfrit stål med de ydre lag ved anvendelse af en Viton Gummi-belægning. De giver maksimal tætningsydelse til dagens høje outputmotorer og kræver ingen fugemasser. Centret eller Shim-laget er ubelagt rustfrit stål, som kan varieres for at rumme krav til flere tykkelse. Komprimeret driftstykkelse er .012 "MOTOR: BMW M50B25 2.5L / M52B28 2.8L Inline 6 92-00 År Make Engine 1999 BMW 399I & NBSP; 2.5 L 6 1999 BMW 323IS & NBSP; 2.5 L 6 1999 BMW 328I & NBSP; 2.8 L 6 1999 BMW 328IS & NBSP; 2.8 L 6 1999 BMW 528I & NBSP; 2.8 L 6 1999 BMW Z3 & NBSP; 2.5 L 6 1999 BMW Z3 & NBSP; 2.8 L 6 1998 BMW 323I & NBSP; 2.5 L 6 1998 BMW 323Is & Nbsp; 2.5 L 6 1998 BMW 328I & NBSP; 2.8 L 6 1998 BMW 328IS & NBSP; 2.8 L 6 1998 BMW 528I & NBSP; 2.8 L 6 1998 BMW Z3 & NBSP; 2.8 L 6 1997 BMW 328I & NBSP; 2,8 l 6 1997 BMW 328IS & NBSP; 2,8 L 6 1997 BMW 528I & NBSP; 2.8 L 6 1997 BMW Z3 & NBSP; 2.8 L 6 1996 BMW 328I & NBSP; 2.8 L 6 1996 BMW 328IS & NBSP; 2.8 L 6 1996 BMW 528I & Nbsp; 2,8 l 6 1995 BMW 525I & NBSP; 2,5 l 6 1994 BMW 525I & nbsp; 2.5 L 6 1993 BMW 525I & NBSP; 2.5 L 6 1993 BMW 525IT & NBSP; 2.5 L 6 1992 BMW 325I