Menu
Sprężyna wydechowa  MINI COOPER N14 N16 N18 1.6L Opel 1.6L 1.8L Peugeot EP6 THP150/175
  • Sprężyna wydechowa  MINI COOPER N14 N16 N18 1.6L Opel 1.6L 1.8L Peugeot EP6 THP150/175
  • Sprężyna wydechowa  MINI COOPER N14 N16 N18 1.6L Opel 1.6L 1.8L Peugeot EP6 THP150/175

Tilspidset ventilfjeder Peugeot EP6 207GT / 308GTi / 408 - Citroen C4 / DS3 m / THP150 / 175 motor ST-SPR-MC56BE

206,40 kr
Inkl. moms
Antal
Sidste elementer på lager

Tilgængelig
 

Sikkerhedspolitik

 

Leveringspolitik

 

Butiksregler

Alle Supertech ventilfjedre er lavet af Superclean premium kromvanadiumstål for forbedret ydeevne og holdbarhed ved højt omdrejningstal. Brugen af ​​en stållegering af høj kvalitet giver den ekstra fordel ved bedre strukturel hukommelse til alle vores fjedre. Vores ventilfjedre er computer designet til at sikre, at spændingsniveauer ikke overstiger de spændingsgrænser, der er angivet i træthedskortene. Kombineret med vores stållegering af høj kvalitet giver det Supertech ventilfjedre større styrke under ekstreme forhold, hvilket giver racermotoren en alvorlig fordel i både ydeevne og holdbarhed. Supertech-tapet er fremstillet af militærcertificeret titaniumlegering af høj kvalitet og er CNC-bearbejdet for at sikre en tæt pasform. Vores pushere i høj kvalitet er blandt de bedste i branchen. Passer til: Peugeot EP6 207GT / 308GTi / 408 - Citroen C4 / DS3 m / THP150 / 175 motor Dimensioner: Ydre fjeders ydre diameter: 23,3 mm Udvendig fjeder indvendig diameter: 16,8 mm Indre fjeders ydre diameter: 18,8 mm Indre diameter på indre fjeder: 12,3 mm Komprimeret tryk: 65 @ 33,6 mm Komprimeret tryk: 163 @ 10lbs Maksimalt træk: 11,4 mm Komprimeret højde: 22,2 mm Hårdhed: 9,8 lbs Referencer: Anvendelse med fabriksstempel og Alle Supertech ventilfjedre er lavet af Superclean premium krom vanadiumstål, hvilket sikrer højere ydelse og holdbarhed ved høje omdrejninger. Brugen af ​​højkvalitets stållegering giver den ekstra fordel ved bedre strukturel hukommelse til alle vores fjedre. Vores ventilfjedre er computer designet til at sikre, at spændingsniveauer ikke overstiger de spændingsgrænser, der er angivet i træthedskortene. Kombineret med vores stållegering af høj kvalitet giver Supertech fjedrene større modstand under ekstreme forhold, hvilket giver racermotoren en stor fordel med hensyn til både ydeevne og holdbarhed. Supertech cam-tilhængere er fremstillet af en højkvalitets titaniumlegering af militær kvalitet og er bearbejdet på en CNC for at sikre en tæt pasform. Vores følgere af høj kvalitet er blandt de bedste i branchen. Passer til: Peugeot EP6 207GT / 308GTi / 408 - Citroen C4 / DS3 m / THP150 / 175 motor Dimensioner: Ydre fjeders ydre diameter: 23,3 mm Indvendig diameter på den ydre fjeder: 16,8 mm Udvendig diameter på den indre fjeder: 18,8 mm Indvendig diameter på den indre fjeder: 12,3 mm Sædetryk: 65 @ 33,6 mm Åbent tryk: 163 @ 10 lbs Maks. nettoløft: 11,4 mm Spolebinding: 22,2 mm Sats: 9,8 lbs Referencer: Anvendes med OEM kamfølge og ventilsæde
Supertech
ST-SPR-MC56BE

Anmeldelser (0)
Der er ingen kundeanmeldelser endnu.