-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bremsesystem
-
Dæk og fælge
-
Gadgets
-
Brændstofsystem
-
Udstødningssystem
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
For Chaufføren
-
Indvendige Beslag
-
Indtagelsessystem
-
Kemi, Detaljer
-
Kølesystem
-
Drivsystem
-
Klemmer, Klemmer
-
Ure
-
Motor
-
Nitrogenoxid
-
Rør, Albuer
-
Sæder Og Seler
-
Silikone Stik
-
Spoilering
-
Affjedring
-
Turbo
-
Termisk Isolering
Menu
-
MenuTilbage
-
Eksternt Tilbehør
-
-
Kemi, Detaljer
-
-
Bremsesystem
-
-
Dæk og fælge
-
-
Gadgets
-
-
Brændstofsystem
-
-
Udstødningssystem
-
-
For Chaufføren
-
-
Indvendige Beslag
-
-
Indtagelsessystem
-
-
Kølesystem
-
-
Drivsystem
-
-
Klemmer, Klemmer
-
-
Ure
-
-
Motor
-
-
Nitrogenoxid
-
-
Rør, Albuer
-
-
Sæder Og Seler
-
-
Silikone Stik
-
-
Spoilering
-
-
Affjedring
-
-
Turbo
-
-
Termisk Isolering
-
DP81741RPX - Sæt med racerbremseklodser RP -X Racing EBC Brakes series FORD | Mustang (5. generation) | Mustang (5t EBC-DP81741RPX
1.635,89 kr
Inkl. moms
Sikkerhedspolitik
Leveringspolitik
Butiksregler
EBC Racing RP-X bremseklodser er bremsebelægninger med meget høj ydeevne på racerbanen, en særlig forbindelse designet til tunge biler, der kører ekstreme kredsløb og dedikerede racerbiler. EBC Racing RP-X bremseklodser har en meget stabil friktionskoefficient på 0,55mu og kan fungere i temperaturer fra 0 ° C til 850 ° C uden at gå på kompromis med bremseevnen, hvilket gør dem til perfekte bremseklodser til selv de mest krævende applikationer . EBC Racing RP-X bremseklodser har også en høj friktionskoefficient ved lave temperaturer, hvilket ikke kræver opvarmning for at opnå maksimal bremseeffekt, hvilket gør dem velegnede til sprintløb (f.eks. Dragrace) og bjergløb. RP-X er ikke R90-godkendt til brug på offentlige veje i EU-medlemsstater, men pude-materialet har fremragende lavtemperaturegenskaber, det betyder, at RP-X sikkert kan bruges til racerløb og andre bilarrangementer, hvor det er lokale regler. EBC Racing RP-X er udviklet til maksimal ydelse på banen, hvilket betyder, at højere støv og bremsestøj kan forventes. RP-X har slid på bremseskiver, der kan sammenlignes med mange andre populære racerbremseklodser. Slid på RP-X-klodser er større end for andre bremseklodser, f.eks. Sammenlignet med EBC Racing RP-1-klodser, hvilket forårsager et højt støvniveau, sammenlignet med RP-1-klodser, har RP-X-klodser en 25% stigning i friktionskoefficienten over hele driftstemperaturområdet med betydeligt mindre tryk på bremsepedalen. Denne kendsgerning gør RP-X til en mere aggressiv blok i den indledende bremsefase. Til biler med lav til mellemvægt uden EBC Big Brake Kit eller biler uden ABS anbefaler vi de mindre aggressive EBC Racing RP-1 bremseklodser. TEKNISKE DATA Blok A-dimensioner: 113 x 48 x 17 mm ECE R90-godkendelse: ❌ Designet til racerbanen: ✅ Akselapplikation: Bagapplikation Gør Model Motorværdi Effekt (KM) Årbog FORD MUSTANG (5. GENERATION) 4.0 2005-2010 FORD MUSTANG (5TH GENERATION) 4.6 GT 2005-2010 FORD MUSTANG (5. GENERATION) SHELBY 5.4 SUPERCHARGED (GT500) 550 2006-2012 FORD MUSTANG (5. GENERATION) SHELBY 5.8 SUPERCHARGED (GT500) 662 2012 Varernes faktiske udseende kan afvige fra det, der vises på fotos .
Anmeldelser (0)
Der er ingen kundeanmeldelser endnu.
Din vurderings anerkendelse kan ikke sendes
Rapporter kommentarer
Er du sikker på, at du vil indsende denne anmeldelse?
Rapport sendt
Din rapport er blevet indsendt og vil blive gennemset af en moderator.
Din rapport kan ikke sendes
Skriv din anbefaling
Vurdering sendt
Din kommentar er blevet tilføjet og vil blive tilgængelig når den er godkendt af en moderator.