-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bremsesystem
-
Dæk og fælge
-
Gadgets
-
Brændstofsystem
-
Udstødningssystem
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
For Chaufføren
-
Indvendige Beslag
-
Indtagelsessystem
-
Kemi, Detaljer
-
Kølesystem
-
Drivsystem
-
Klemmer, Klemmer
-
Ure
-
Motor
-
Nitrogenoxid
-
Rør, Albuer
-
Sæder Og Seler
-
Silikone Stik
-
Spoilering
-
Affjedring
-
Turbo
-
Termisk Isolering
Menu
-
MenuTilbage
-
Eksternt Tilbehør
-
-
Kemi, Detaljer
-
-
Bremsesystem
-
-
Dæk og fælge
-
-
Gadgets
-
-
Brændstofsystem
-
-
Udstødningssystem
-
-
For Chaufføren
-
-
Indvendige Beslag
-
-
Indtagelsessystem
-
-
Kølesystem
-
-
Drivsystem
-
-
Klemmer, Klemmer
-
-
Ure
-
-
Motor
-
-
Nitrogenoxid
-
-
Rør, Albuer
-
-
Sæder Og Seler
-
-
Silikone Stik
-
-
Spoilering
-
-
Affjedring
-
-
Turbo
-
-
Termisk Isolering
-
DP958 - Bremseklodser ULTIMAX2 EBC Bremser serie MITSUBISHI | Delica | Pajero | Shogun | Mellemrumsudstyr | MITSUBISHI COM EBC-DP958
387,54 kr
Inkl. moms
Sikkerhedspolitik
Leveringspolitik
Butiksregler
ULTIMAX2 bilbremseklodser er designet til personbiler, herunder Van og Suv (4x4) modeller. Denne type EBC -klodser er fremstillet af friktionsmaterialer af højeste kvalitet, der opfylder kravene i ECE R90 -bremsesikkerhedsstandarderne. De er en meget god erstatning for fabriksunderlag til en meget overkommelig pris. Skiverne er fremstillet med anti-vibrationsdyner, diagonale snit, et ekspansionsgab og en unik bremsebelægning, der sikrer en ekstremt kort indbrudstid. Fordelen ved EBC -pads er deres evne til at eliminere ryk ved bremsning - efter de første 450-600 km kilometertal kompenserer de praktisk talt for ryk med moderat intensitet. EBC-friktionsbelægninger reducerer slid på bremseskiver med 50% i forhold til mere slibende halvmetalliske materialer. For originale reservedele er det ganske almindeligt at skulle udskifte bremseskiverne hver gang klodserne udskiftes, mens for EBC -produkter kan bremseskiven overleve to sæt elektroder, hvilket resulterer i betydelige besparelser. Og det betyder ikke, at puderne slides hurtigere. TEKNISKE DATA Blok A dimensioner: 108 x 44 x 15 mm ECE R90-godkendelse: ✅ Designet til racerbanen: ❌ Akselapplikation: Bagapplikation Gør Model Motorværdi Effekt (KM) År MITSUBISHI DELICA 2.4 94-2002 MITSUBISHI DELICA 2.4 94-97 MITSUBISHI DELICA 2.8 TD 94-2006 MITSUBISHI DELICA 3.0 94-99 MITSUBISHI PAJERO 2.4 96-99 MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 90-97 MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 90-97 MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 90-97 MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 91-93 MITSUBIS -93 MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 91-93 91-93 MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD 95-96 MITSUBISHI PAJERO 2.8 TD 93-2000 MITSUBISHI PAJERO 2.8 TD 93-2000 MITSUBISHI PAJERO 2.8 TD 93-2000 MITSUBISHI PAJERO 3.0 91-95 MITSUBISHI -99 MITSUBISHI PAJERO 3.0 91-99 MITSUBISHI PAJERO 3.0 91-99 PAJERO 3.5 93-97 MITSUBISHI PAJERO 3.5 93-97 MITSUBISHI PAJERO 3.5 93-97 MITSUBISHI PAJERO 3.5 93-97 MITSUBISHI PAJERO 3.5 97-99 MITSUBISHI PAJERO 3.5 PAJERO 3.5 EVO 97-99 MITSUBISHI SHOGUNO MITSUBISHI 91-2000 MITSUBISHI SHOGUNO SHOGUN 2.5 TD 91-2000 MITSUBISHI SHOGUN 2.8 TD 94-2000 MITSUBISHI SHOGUN 2.8 TD 94-2000 MITSUBISHI SHOGUN 2.8 TD 94-2000 MITSUBISHI SHOGUN 2.8 TD 94-2000 MITSUBISHI SHOGUN 3.0 91-2000 MITSUBISHI SHOGUN 3.0 91-2000 MITSUBISHI SHOGUN 3.5 94-2000 MITSUBISHI SHOGUNS 3.5 94-2000 000 99 MITSUBISHI SPACEGEAR 2.5 D 95-99 MITSUBISHI SPACEGEAR 2.5 TD 95-99 MITSUBISHI SPACEGEAR 2.8 TD 95-99 MITSUBISHI (AUST / NZ) VERADA 3.5 2003-2005 MITSUBISHI COMMERCIAL L 400 2.5 TD 96-2005 "Faktisk udseende kan variere den, der er vist på billederne.
Anmeldelser (0)
Der er ingen kundeanmeldelser endnu.
Din vurderings anerkendelse kan ikke sendes
Rapporter kommentarer
Er du sikker på, at du vil indsende denne anmeldelse?
Rapport sendt
Din rapport er blevet indsendt og vil blive gennemset af en moderator.
Din rapport kan ikke sendes
Skriv din anbefaling
Vurdering sendt
Din kommentar er blevet tilføjet og vil blive tilgængelig når den er godkendt af en moderator.