-
Sähköposti: post@tuningdel.com
-
Puhelin: +4796726648
-
Jarrutusjärjestelmä
-
Renkaat ja vanteet
-
Gadgetit
-
Polttoainejärjestelmä
-
Pakoputkijärjestelmä
-
Ulkoiset Lisävarusteet
-
Kuljettajalle
-
Sisäosat
-
Imujärjestelmä
-
Kemia, Yksityiskohdat
-
Jäähdytysjärjestelmä
-
Ajosysteemi
-
Puristimet, Puristimet
-
Kellot
-
Moottori
-
Typpioksidi
-
Putket, Kyynärpäät
-
Istuimet Ja Vyöt
-
Silikoniliittimet
-
Spoilering
-
Jousitus
-
Turbo
-
Lämpöeristys
Menu
-
MenuTakaisin
-
Ulkoiset Lisävarusteet
-
-
Kemia, yksityiskohdat
-
-
Jarrutusjärjestelmä
-
-
Renkaat ja vanteet
-
-
Gadgetit
-
-
Polttoainejärjestelmä
-
-
Pakoputkijärjestelmä
-
-
Kuljettajalle
-
-
Sisäosat
-
-
Imujärjestelmä
-
-
- Airboxit
- Auto D1Spec -lisäosat
- Automaattiset pohjalliset HKS
- Automaattiset pohjalliset K&N
- Imujärjestelmät
- Kartiosuodattimet
- Kulmat, liittimet, vähennykset
- Moottoripyörän pohjalliset
- Moottoripyörän suodattimet
- Puhdistussarjat
- Sienisuodattimet
- Simota auto pohjalliset
- Tarvikkeet
- Virtausmittarin sovittimet
-
-
-
Jäähdytysjärjestelmä
-
-
Ajosysteemi
-
-
Puristimet, Puristimet
-
-
Kellot
-
-
Moottori
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Putket, Kyynärpäät
-
-
- Alumiiniputket
- Alumiiniset kulmakappaleet
- Alumiiniset teesit
- Pakoputken liitin
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kulmakappaleet
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kulmakappaleet
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut vähennykset
- X-putki, Y-putki
-
-
-
Istuimet Ja Vyöt
-
-
Silikoniliittimet
-
-
Spoilering
-
-
Jousitus
-
-
Turbo
-
-
Lämpöeristys
-
EGR -kontakt RENAULT OPEL 2.2 2.5 16V dCi CDTI MT-EG-021
10,94 €
Sisältää alv:n
Turvallisuuspolitiikka
Toimituskäytäntö
Kaupan säännöt
Bränd med en CNC-laser av högkvalitativ 0H18N9 syrafast plåt, 1,5 mm tjock, motståndskraftig mot alla förhållanden i avgassystemet. Syftet med att plugga in EGR -ventilen är att förhindra att avgaser kommer in i insugningsröret. Efter installationen försvinner signalerna om att EGR -ventilen är skadad. Efter blindning sker en avsevärd förbättring av motorns arbetskultur (effekt och dynamik återkommer) och förhindrar framtida misslyckanden och avsättning av kolavlagringar i insugningssystemet. ANVÄNDNINGSLISTA "EGR" avgasrecirkulationsventil blankningssats för RENAULT- och OPEL -motorer med 2,2 och 2,5 dCi och CDTI -motorer: RENAULT med 2,2 dCi, 2,5 dCi motorer: AVANTIME (2002-2003) - 2,2 dCi, 150 km (motor: G9T 712 ), ESPACE III (2000-2002) -2.2 dCi, 115HK (motor: G9T 710), ESPACE III (2000-2002) -2.2 dCi, 130HK (motorer: G9T 710, G9T 642), ESPACE IV (2002 ->) - 2,2 dCi, 150 hk (motorer: G9T 742, G9T 743), LAGUNA II (2001->) - 2,2 dCi, 140 hk (motorer: G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707), LAGUNA II (2001 ->) - 2.2 dCi, 150KM (motor: G9T 702, G9T 700), LAGUNA II (2001->) - 2.2 dCi, 150KM (motor: G9T 702, G9T 700), VEL SATIS (2002->) - 2.2 dCi, 150KM ( motor: G9T 702, G9T 703), MASTER II (2000->) - 2,2 dCi, 90KM (motor: G9T 720, G9T 722, G9T 750), TRAFIC II (2003->) - 2,5 dCi, 135KM (motor: G9U 730), OPEL / VAUXHALL med 2,5 CDTI -motorer: VIVARO (2003->) - 2,5 CDTI, 135 km (motor: G9U 730) VIVARO (2003->) - 2,5 CDTI, 146KM (motor: G9U 730) MOVA NO (2000->) - 2,5 CDTI, 135KM (motor: G9U 730) MOVANO (2000->) - 2,5 CDTI, 146KM (motor: G9U 730) ANMÄRKNINGAR: Vi rekommenderar att du installerar pluggar på både EGR -ventilen och avgaserna grenrör. Har du inte hittat din modell ?? Vi inbjuder dig att använda sökmotorn: Bränd med en CNC-laser av högkvalitativ 0H18N9 syrafast plåt med en tjocklek på 1,5 mm, motståndskraftig mot alla förhållanden i avgassystemet. Syftet med att plugga in EGR -ventilen är att förhindra att avgaser kommer in i insugningsröret. Efter installationen försvinner signalerna om att EGR -ventilen är skadad. Efter blindning sker en avsevärd förbättring av motorns arbetskultur (effekt och dynamik återkommer) och förhindrar framtida misslyckanden och avsättning av kolavlagringar i insugningssystemet. ANVÄNDNINGSLISTA "EGR" avgasreningsventil blankningssats för RENAULT- och OPEL -motorer med 2,2 och 2,5 dCi och CDTI -motorer: RENAULT med 2,2 dCi, 2,5 dCi motorer: AVANTIME (2002-2003) - 2,2 dCi, 150 km (motor: G9T 712 ), ESPACE III (2000-2002) -2.2 dCi, 115HK (motor: G9T 710), ESPACE III (2000-2002) -2.2 dCi, 130HK (motorer: G9T 710, G9T 642), ESPACE IV (2002 ->) - 2,2 dCi, 150 hk (motorer: G9T 742, G9T 743), LAGUNA II (2001->) - 2,2 dCi, 140 hk (motorer: G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707), LAGUNA II (2001 ->) - 2.2 dCi, 150KM (motor: G9T 702, G9T 700), LAGUNA II (2001->) - 2.2 dCi, 150KM (motor: G9T 702, G9T 700), VEL SATIS (2002->) - 2.2 dCi, 150KM ( motor: G9T 702, G9T 703), MASTER II (2000->) - 2,2 dCi, 90KM (motor: G9T 720, G9T 722, G9T 750), TRAFIC II (2003->) - 2,5 dCi, 135KM (motor: G9U 730), OPEL / VAUXHALL med 2,5 CDTI -motorer: VIVARO (2003->) - 2,5 CDTI, 135 km (motor: G9U 730) VIVARO (2003->) - 2,5 CDTI, 146KM (motor: G9U 730) MOVA NO (2000->) - 2,5 CDTI, 135KM (motor: G9U 730) MOVANO (2000->) - 2,5 CDTI, 146KM (motor: G9U 730) ANMÄRKNINGAR: Vi rekommenderar att du installerar pluggar på både EGR -ventilen och avgaserna grenrör.
MTuning Sp. z o.o.
Morgowa 85a
35-323 Rzeszów
POLAND
shop@mtuning.pl
Kommentit (0)
Tällä hetkellä ei ole asiakkaiden arvosteluja.
Valitettavasti arvostelusi arvostusta ei voi lähettää
Ilmoita kommentista
Oletko varma että haluat raportoida tämän kommentin?
Ilmoitus lähetetty
Ilmoituksesi on lähetetty, ja ylläpitäjä harkitsee sitä.
Ilmoitustasi ei voi lähettää
Kirjoita oma arvostelusi
Arvostelu lähetetty
Kommenttisi on lisätty ja se julkaistaan heti, kun ylläpitäjä on hyväksynyt sen.