EGR -stik RENAULT OPEL 2.2 2.5 16V dCi CDTI MT-EG-021

Brændt med en CNC-laser af høj kvalitet 0H18N9 syrefast metalplade, 1,5 mm tyk, modstandsdygtig over for alle forhold i udstødningssystemet. Formålet med tilslutning af EGR -ventilen er at forhindre udstødningsgasser i at komme ind i indsugningsmanifolden. Efter installationen forsvinder signalerne om, at EGR -ventilen er beskadiget. Efter blindning sker der en markant forbedring af motorens arbejdskultur (effekt og dynamik vender tilbage) og forhindrer fremtidige fejl og aflejring af kulstofaflejringer i indsugningssystemet. ANVENDELSESLISTE "EGR" udstødningsgasrecirkulationsventil blanking kit til RENAULT og OPEL motorer med 2,2 og 2,5 dCi og CDTI motorer: RENAULT med 2,2 dCi, 2,5 dCi motorer: AVANTIME (2002-2003) - 2,2 dCi, 150KM (motor: G9T 712 ), ESPACE III (2000-2002) -2.2 dCi, 115HK (motor: G9T 710), ESPACE III (2000-2002) -2.2 dCi, 130HK (motorer: G9T 710, G9T 642), ESPACE IV (2002 ->) - 2.2 dCi, 150HK (motorer: G9T 742, G9T 743), LAGUNA II (2001->) - 2.2 dCi, 140HK (motorer: G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707), LAGUNA II (2001 ->) - 2.2 dCi, 150KM (motor: G9T 702, G9T 700), LAGUNA II (2001->) - 2.2 dCi, 150KM (motor: G9T 702, G9T 700), VEL SATIS (2002->) - 2.2 dCi, 150KM ( motor: G9T 702, G9T 703), MASTER II (2000->) - 2,2 dCi, 90KM (motor: G9T 720, G9T 722, G9T 750), TRAFIC II (2003->) - 2,5 dCi, 135KM (motor: G9U 730), OPEL / VAUXHALL med 2,5 CDTI -motorer: VIVARO (2003->) - 2,5 CDTI, 135 km (motor: G9U 730) VIVARO (2003->) - 2,5 CDTI, 146KM (motor: G9U 730) MOVA NO (2000->) - 2,5 CDTI, 135KM (motor: G9U 730) MOVANO (2000->) - 2,5 CDTI, 146KM (motor: G9U 730) BEMÆRKNINGER: Det anbefales at installere stik på både EGR -ventilen og udstødningen manifold. Har du ikke fundet din model ?? Vi inviterer dig til at bruge søgemaskinen: Brændt med en CNC-laser af højkvalitets 0H18N9 syrefast metalplade med en tykkelse på 1,5 mm, modstandsdygtig over for alle forhold i udstødningssystemet. Formålet med tilslutning af EGR -ventilen er at forhindre udstødningsgasser i at komme ind i indsugningsmanifolden. Efter installationen forsvinder signalerne om, at EGR -ventilen er beskadiget. Efter blindning sker der en markant forbedring af motorens arbejdskultur (effekt og dynamik vender tilbage) og forhindrer fremtidige fejl og aflejring af kulstofaflejringer i indsugningssystemet. ANVENDELSESLISTE "EGR" udstødningsgasrecirkulationsventil blanking kit til RENAULT og OPEL motorer med 2,2 og 2,5 dCi og CDTI motorer: RENAULT med 2,2 dCi, 2,5 dCi motorer: AVANTIME (2002-2003) - 2,2 dCi, 150KM (motor: G9T 712 ), ESPACE III (2000-2002) -2.2 dCi, 115HK (motor: G9T 710), ESPACE III (2000-2002) -2.2 dCi, 130HK (motorer: G9T 710, G9T 642), ESPACE IV (2002 ->) - 2.2 dCi, 150HK (motorer: G9T 742, G9T 743), LAGUNA II (2001->) - 2.2 dCi, 140HK (motorer: G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707), LAGUNA II (2001 ->) - 2.2 dCi, 150KM (motor: G9T 702, G9T 700), LAGUNA II (2001->) - 2.2 dCi, 150KM (motor: G9T 702, G9T 700), VEL SATIS (2002->) - 2.2 dCi, 150KM ( motor: G9T 702, G9T 703), MASTER II (2000->) - 2,2 dCi, 90KM (motor: G9T 720, G9T 722, G9T 750), TRAFIC II (2003->) - 2,5 dCi, 135KM (motor: G9U 730), OPEL / VAUXHALL med 2,5 CDTI -motorer: VIVARO (2003->) - 2,5 CDTI, 135 km (motor: G9U 730) VIVARO (2003->) - 2,5 CDTI, 146KM (motor: G9U 730) MOVA NO (2000->) - 2,5 CDTI, 135KM (motor: G9U 730) MOVANO (2000->) - 2,5 CDTI, 146KM (motor: G9U 730) BEMÆRKNINGER: Det anbefales at installere stik på både EGR -ventilen og udstødningen manifold.