Med tanke på den sportiga karaktären hos Subaru -bilar har SIMOTA utformat kolintagssystem speciellt för den. Dessa system använder Venturi -effekten för att maximera prestandan. Deras tillförlitlighet och unika sportljud (av motorn) gör det till SIMOTA -insugningssystem som oftast väljs av Subaru -förare. Setet innehåller elementen som visas på huvudfotot. Kretsen är gjord av äkta kol, inte någon kolliknande folie, vilket är fallet med billiga plastfake som säljs på marknaden. Applikationslista: 2000 Subaru Impreza II 2.0L L4 Bränsleinsprutning - 280BHP 1999 Subaru Impreza 2.0L L4 Bränsleinsprutning - 280BHP 1998 Subaru Impreza 2.0L L4 Bränsleinsprutning - 280BHP Med tanke på den sportiga karaktären hos Subaru -bilar har SIMOTA utformat kolintagssystem . Dessa system använder Venturi -effekten för att maximera prestandan. Deras tillförlitlighet och unika sportljud (av motorn) gör det till SIMOTA -insugningssystem som oftast väljs av Subaru -förare. Setet innehåller elementen som visas på huvudfotot. Kretsen är gjord av äkta kol, inte någon kolliknande folie, vilket är fallet med billiga plastfake som säljs på marknaden.