Under hensyntagen til den sportslige karakter af Subaru -biler har SIMOTA designet kulindtagssystemer specielt til det. Disse systemer bruger Venturi -effekten til at maksimere ydeevnen. Deres pålidelighed og unikke sportslyd (af motoren) gør det til de SIMOTA -indsugningssystemer, der oftest vælges af Subaru -chauffører. Sættet indeholder elementerne vist på hovedfotoet. Kredsløbet er lavet af ægte kulstof, ikke nogen kullignende folie, hvilket er tilfældet med billige plastfalser, der sælges på markedet. Ansøgningsliste: 2000 Subaru Impreza II 2.0L L4 Brændstofindsprøjtning - 280BHP 1999 Subaru Impreza 2.0L L4 Brændstofindsprøjtning - 280BHP 1998 Subaru Impreza 2.0L L4 Brændstofindsprøjtning - 280BHP Under hensyntagen til den sportslige karakter af Subaru -biler har SIMOTA designet kulstofindtagssystemer . Disse systemer bruger Venturi -effekten til at maksimere ydeevnen. Deres pålidelighed og unikke sportslyd (af motoren) gør det til de SIMOTA -indsugningssystemer, der oftest vælges af Subaru -chauffører. Sættet indeholder elementerne vist på hovedfotoet. Kredsløbet er lavet af ægte kulstof, ikke nogen kullignende folie, hvilket er tilfældet med billige plastfalser, der sælges på markedet.