Komisk hodepakning Toyota Supra III 84.0MM 0.051 "MLS CM-C4278-051

Cometic MLS (Multi Layer Steel) pakning består av tre lag rustfritt stål, tykkelse 0,051 ". Ytre lag er presset og belagt med rustfritt stål for bedre tetting og korrosjonsbestandighet. MLS pakning reduserer forvrengning og tåler ekstremt høyt trykk. Motor: Toyota 7M -GTE 3.0L DOHC I6 1987-92 Årsmaskin 1992 Toyota Cressida 3.0 L 6 1992 Toyota Supra 3.0 L 6 1991 Toyota Cressida 3.0 L 6 1991 Toyota Supra 3.0 L 6 1990 Toyota Cressida 3.0 L 6 1990 Toyota Supra 3.0 L 6 1989 Toyota Cressida 3.0 L 6 1989 Toyota Supra 3.0 L 6 1988 Toyota Supra 3.0 L 6 1987 Toyota Supra 3.0 L 6 Cometic Head MLS -pakning (flerlagsstål) består av flere pregede lag av rustfritt stål med de ytre lagene som er utstyrt med et vitongummibelegg. De gir maksimal tetningsevne for dagens motorer med høy effekt og krever ingen tetningsmasse. Senter- eller mellomleggslaget er ubelagt rustfritt stål, som kan varieres for å imøtekomme krav til flere tykkelser. Komprimert driftstykkelse er .051 "Motor: Toyota 7M-GTE 3.0L DOHC I6 1987-92 Årsmotor 1992 Toyota Cressida 3.0 L 6 1992 Toyota Supra 3.0 L 6 1991 Toyota Cressida 3.0 L 6 1991 Toyota Supra 3.0 L 6 1990 Toyota Cressida 3.0 L 6 1990 Toyota Supra 3.0 L 6 1989 Toyota Cressida 3.0 L 6 1989 Toyota Supra 3.0 L 6 1988 Toyota Supra 3.0 L 6 1987 Toyota Supra 3.0 L 6 Cometic MLS (Multi Layer Steel) pakning består av tre lag rustfritt stål, tykkelse 0,051 ". De ytre lagene er presset og belagt med rustfritt stål, noe som sikrer en bedre tetning og er motstandsdyktig mot korrosjon. MLS -pakning reduserer forvrengning og tåler ekstremt høyt trykk. Motor: Toyota 7M-GTE 3.0L DOHC I6 1987-92 Årsmotor 1992 Toyota Cressida 3.0 L 6 1992 Toyota Supra 3.0 L 6 1991 Toyota Cressida 3.0 L 6 1991 Toyota Supra 3.0 L 6 1990 Toyota Cressida 3.0 L 6 1990 Toyota Supra 3.0 L 6 1989 Toyota Cressida 3.0 L 6 1989 Toyota Supra 3.0 L 6 1988 Toyota Supra 3.0 L 6 1987 Toyota Supra 3.0 L 6 Motor: Toyota 7M-GTE 3.0L DOHC I6 1987-92