Designet som en direkte erstatning for enhver Aeromotive Stealth drivstofftank, inkludert COPO, Cobra Jet eller Drag Pak racerbiler. Denne konfigurasjonen er også et flott alternativ for å bygge en tilpasset 10" dyp drivstofftank. Pro Series-pumpeytelsen du forventer og mer: Drivstoffinjiserte motorer: Bensin - opptil 2400 HK - Naturlig aspirert - Opptil 1800 HK - Turboladede forgassermotorer: Bensin - opptil 2600 HK - naturlig aspirert - opptil 2000 HK - turboladede Drivstoffinnsprøytningsmotorer: E85 - opptil 1680 HK - naturlig aspirerte - opptil 1260 HK - turboladede forgassermotorer: E85 - opptil 1820 HK - opp til naturlig aspirert til 1400 HK - tvungen lufttilførsel Lettere enn en tradisjonell pumpe Pro-serien Redusert strømtrekk ved høyere EFI-trykk Forlenget levetid på metanol og etanol Ny integrert sylindrisk pumpemekanisme 6 bar kontinuerlig driftstrykk og opptil 10 bar topptrykk, base pluss boost Integrert ekstern børsteløs driver for ren installasjon, lavere drivstofforbruk og større pålitelighet ORB-10 uttaksport Krever en enkel 12 VDC strømforsyning til 16VDC. Ikke kompatibel med pulsmodulasjonssystemer eller drivstoffpumpehastighetskontrollere. Aeromotives sanne variable hastighetskontroller tilbyr fordelene med innebygd pumpehastighetskontroll ved hjelp av en dedikert 0-5V DC analog inngang. Kontrolleren bruker vår eksisterende børsteløse teknologi for å redusere drivstoffstrømmen under lavt motorbehov og redusere allerede lavt strømtrekk og dermed minimere både motorvarme og miljøutslipp gjennom redusert drivstoffresirkulering Nominell EFI-strøm - over 550 kg/t @ 2,7 bar, 13,5V Nominell forgasserstrøm - over 600 kg/t @ 0,6 bar, 13,5V Dette produktet er ikke lovlig for salg eller bruk i utslippskontrollerte kjøretøy med mindre det brukes som en direkte reservedel i henhold til OEM-spesifikasjoner.
AM-18052
10 Produkter
Kommentarer (0)
Ingen kundeanmeldelser enda.
Din tilbakemelding på anmeldelsen kan ikke sendes inn
Rapporter kommentar
Er du sikker på at du vil rapportere denne kommentaren?
Rapporten er sendt
Din kommentar er sendt inn og vil bli vurdert av en moderator.
Din rapport kunne ikke sendes inn
Skriv din omtale
Anmeldelse sendt inn
Kommentaren din har blitt lagt til, og vil være tilgjengelig når den har blitt godkjent av en moderator.