BMW E38 DRIFT 1/4 MILI fjærbein foran SW-67

Vår fjærbein er ikke en kinesisk falske som er full av på Allegro! Produktet vårt er laget i Polen av kvalifiserte personer. Sveiset med MIG MAG -metoden i spesielle sveiseapparater av en erfaren sveiser med tillatelser. Selve stikkontaktene er laserskåret og deretter bøyd på CNC trykkbremser. Monteringshullene er preget - alt for å sikre at holdbarheten og funksjonaliteten til dette produktet er så høy som mulig. I den siste produksjonsfasen er produktet vårt malt med svart pulvermaling, som gir en fantastisk effekt, som matcher hvilken som helst kroppsfarge! Fjærbens hovedprofil er en flatbjelke i stål med dimensjoner på 40 mm x 20 mm, og veggtykkelsen er 3 mm. Strutene våre har blitt testet under ekstreme forhold på forskjellige slagmarker - inkludert drifting og stevner. De mislyktes aldri! MERK: På grunn av den begrensede plassen i motorrommet E38 og omsorg for bilens tilstand, anbefales det å sette fjærbeinet nøye og kontrollere at det ikke forstyrrer når motorluken lukkes. Vår fjærbein er ikke en kinesisk falske som er full av på Allegro! Produktet vårt er laget i Polen av kvalifiserte personer. Sveiset med MIG MAG -metoden i spesielle sveiseapparater av en erfaren sveiser med tillatelser. Selve stikkontaktene er laserskåret og deretter bøyd på CNC trykkbremser. Monteringshullene er preget - alt for å sikre at holdbarheten og funksjonaliteten til dette produktet er så høy som mulig. I den siste produksjonsfasen er produktet vårt malt med svart pulvermaling, som gir en fantastisk effekt, som matcher hvilken som helst kroppsfarge! Fjærbens hovedprofil er en flatbjelke i stål med dimensjoner på 40 mm x 20 mm, og veggtykkelsen er 3 mm. Strutene våre har blitt testet under ekstreme forhold på forskjellige slagmarker - inkludert drifting og stevner. De mislyktes aldri! MERK: På grunn av den begrensede plassen i motorrommet E38 og omsorg for bilens tilstand, anbefales det å sette fjærbeinet nøye og kontrollere at det ikke forstyrrer når motorluken lukkes.