Bremseskive Ferrari 348 355 3.4 3.5 89-99 Klipping høyre foran 300 mm GD-A1-002SR

Selskapet Godisc ble grunnlagt i 2003 i USA. Girodisc tilbyr de høyeste kvalitetsbremsesystemene på markedet, som spesialiserer seg på todelt skjold. Girodisc er et produkt 100% USA. Alle deler er produsert i Godisc-produksjonshallene i Bellingham, Washington, USA. Materialer kommer fra bevist amerikanske leverandører. Den sentrale delen av skjoldet er produsert fra aluminium med en 6061-T6-spesifikasjon. Skjoldet er laget av patentert støpejern, strømmet ut i USA og jobbet fra begynnelsen til slutten på stedet ved hovedkvarteret til Godyc. Kjøleanalene i platen bruker en buet bladstruktur, som letter flukten av varm luft fra bremsen. Applikasjonsliste: Ferrari 348 3.4 [300 bhp] 89-95 Ferrari 348 3.4 [320 bhp] 93-95 Ferrari 355 3.5 [375 BHP] 94-99 Antall hull: 5 Total høyde: 61 Tykkelse Maks. Maks: 28 / 26mm Girodisc ble grunnlagt i 2003 i USA. Godowisc tilbyr de høyeste kvalitet bremsesystemene på markedet, som spesialiserer seg på todelt plater. Girodisc er et 100% amerikansk produkt. Alle deler er produsert i Girodisc-produksjonshaller i Bellingham, Washington, USA. Materialene kommer fra reliale amerikanske leverandører. Den sentrale delen av platen er laget av 6061-T6 aluminium. Skjoldet er laget av Girodc patentert støpejern, helles i USA og behandlet fra begynnelsen til slutten på stedet ved Godyisc hovedkvarteret. Kjølekanaler i disken Bruk et buet bladdesign for å lette frigjøringen av varm luft fra bremsen. Applikasjonsliste: Selskapet Godisc ble grunnlagt i 2003 i USA. Girodisc tilbyr de høyeste kvalitetsbremsesystemene på markedet, som spesialiserer seg på todelt skjold. Girodisc er et produkt 100% USA. Alle deler er produsert i Godisc-produksjonshallene i Bellingham, Washington, USA. Materialer kommer fra bevist amerikanske leverandører. Den sentrale delen av skjoldet er produsert fra aluminium med en 6061-T6-spesifikasjon. Skjoldet er laget av patentert støpejern, strømmet ut i USA og jobbet fra begynnelsen til slutten på stedet ved hovedkvarteret til Godyc. Kjøleanalene i platen bruker en buet bladstruktur, som letter flukten av varm luft fra bremsen. Applikasjonsliste: Ferrari 348 3.4 [300 bhp] 89-95 Ferrari 348 3.4 [320 bhp] 93-95 Ferrari 355 3.5 [375 BHP] 94-99 Antall hull: 5 Total høyde: 61 Tykkelse Maks. Maks: 28 / 26mm