-
E-post: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bremsesystem
-
Dekk og felger
-
Dingser
-
Drivstoffsystem
-
Eksosanlegg
-
Eksternt Tilbehør
-
For Sjåføren
-
Innredning
-
Inntakssystem
-
Kjemi, Detaljering
-
Kjølesystem
-
Kjøresystem
-
Klemmer, Klemmer
-
Klokker
-
Motor
-
Nitrogenoksid
-
Rør, Albuer
-
Seter Og Belter
-
Silikon Kontakter
-
Spoilering
-
Suspensjon
-
Turbo
-
Varmeisolasjon
Menu
-
MenuTilbake
-
Eksternt Tilbehør
-
-
Kjemi, detaljering
-
-
Bremsesystem
-
-
Dekk og felger
-
-
Dingser
-
-
Drivstoffsystem
-
-
Eksosanlegg
-
-
For Sjåføren
-
-
Innredning
-
-
Inntakssystem
-
-
Kjølesystem
-
-
Kjøresystem
-
-
Klemmer, Klemmer
-
-
Klokker
-
-
Motor
-
-
Nitrogenoksid
-
-
Rør, Albuer
-
-
Seter Og Belter
-
-
Silikon Kontakter
-
-
Spoilering
-
-
Suspensjon
-
-
Turbo
-
-
Varmeisolasjon
-
Clutch CC MAZDA RX7 Engine 1.3L Turbo (FC) Stage3 406NM CC-10037-2600
kr 14,711.42
Inklusive MVA
Sikkerhetspolitikk
Leveringspolicy
Butikkregler
Competition Clutch MAZDA Engine 1.3L Turbo (FC) Stage 310037-2600 Clutch Kit By using a combination of friction materials, it was possible to achieve a better result than OEM products, but still retain good driving characteristics, slightly increasing the resistance of the clutch pedal and a long service life. Kit includes complete clutch, discs, clamp and bearing. Stage 2 - Brass Plus Stage 3 - Segment CeramicStage 4 - Sprung CeramicCompetition Clutch MAZDA RX7 Engine 1.3L Turbo (FC) Stage 310037-2600 Clutch kit This assembly provides up to 80% increase in torque capacity and is properly suited for aggressive street use and moderate track use. The Brass Plus material with its alloy backing matched to a performance pressure plate will provide smooth engagement and extended life. 500 mile break-in highly recommended with this set-up. 300 mile break-in REQUIRED with this set-up.Warranty Policy: 90 DaysStage 2 - Brass Plus Stage 3 - Segment CeramicStage 4 - Sprung Ceramic Clutch Kit Competition Clutch MAZDA Engine 1.3L Turbo (FC) Stage 310037-2600 The clutch series from Competition Clutch has been designed for everyday use and weekend trips to the track. Using a combination of friction materials, it was possible to achieve a better result than OEM products, but still maintaining good driving characteristics, slightly increasing the resistance of the clutch pedal and a long service life. bearing.
Kommentarer (0)
Ingen kundeanmeldelser enda.
Din tilbakemelding på anmeldelsen kan ikke sendes inn
Rapporter kommentar
Er du sikker på at du vil rapportere denne kommentaren?
Rapporten er sendt
Din kommentar er sendt inn og vil bli vurdert av en moderator.
Din rapport kunne ikke sendes inn
Skriv din omtale
Anmeldelse sendt inn
Kommentaren din har blitt lagt til, og vil være tilgjengelig når den har blitt godkjent av en moderator.