-
E-post: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bremsesystem
-
Dekk og felger
-
Dingser
-
Drivstoffsystem
-
Eksosanlegg
-
Eksternt Tilbehør
-
For Sjåføren
-
Innredning
-
Inntakssystem
-
Kjemi, Detaljering
-
Kjølesystem
-
Kjøresystem
-
Klemmer, Klemmer
-
Klokker
-
Motor
-
Nitrogenoksid
-
Rør, Albuer
-
Seter Og Belter
-
Silikon Kontakter
-
Spoilering
-
Suspensjon
-
Turbo
-
Varmeisolasjon
Menu
-
MenuTilbake
-
Eksternt Tilbehør
-
-
Kjemi, detaljering
-
-
Bremsesystem
-
-
Dekk og felger
-
-
Dingser
-
-
Drivstoffsystem
-
-
Eksosanlegg
-
-
For Sjåføren
-
-
Innredning
-
-
Inntakssystem
-
-
Kjølesystem
-
-
Kjøresystem
-
-
Klemmer, Klemmer
-
-
Klokker
-
-
Motor
-
-
Nitrogenoksid
-
-
Rør, Albuer
-
-
Seter Og Belter
-
-
Silikon Kontakter
-
-
Spoilering
-
-
Suspensjon
-
-
Turbo
-
-
Varmeisolasjon
-
DP31986C - Brake pad set REDSTUFF EBC Brakes series AUDI | A4 (B8) | A4 (quattro B8) | A4 (Allroad quattro) | A5 (B EBC-DP31986C
kr 2,848.14
Inklusive MVA
Sikkerhetspolitikk
Leveringspolicy
Butikkregler
REDSTUFF car brake pads are chosen by our customers mainly for two reasons. Firstly, because with a reduced dust emission by 60-90%, they are the best product that can be found on the market in this respect. And these minimum amounts of dust are easily removed by simple washing because they do not contain steel fiber particles, as is the case with the pads of the rest of the EBC Brakes series and other brake pad manufacturers. Secondly, from the cold brakes, they brake just as well as the original pads, and when warmed up, they work even more effectively. The linings are made of a friction composite based on Aramid fibers, reinforced with ceramic sinters. Compared to the previous generation EBC Redstuff pad (with non-ceramic friction pads), this material is light years ahead. It is more durable, brakes better and is quieter. These pads provide impressive efficiency with frequent, intensive braking. Compared to semi-metallic brake pads, they emit much less dust and are able to brake a classic limousine, a compact sports car or a tuned hatchback from a speed of 160 km / h over a distance of up to 13 meters shorter compared to the original spare part. They are covered with a special brake-in coating developed by the EBC to preserve the surface of the discs and speed up the running-in process. The nominal friction coefficient is 0.5 with about 50% reduced dust emissions. They are especially used in four-wheel drive cars such as Subaru Impreza and Mitsubishi Evo, they are also perfect for heavier cars such as BMW M3 / M5 or Audi A4 / A6. TECHNICAL DATA Block A dimensions: 188 x 75 x 17mm Block B dimensions: 188 x 75 x 17mm ECE R90 approval: ✅ Designed for the race track: ❌ Axle application: Front APPLICATION Make Model Engine Value Power (KM) Year AUDI A4 QUATTRO B8 1.8 TURBO 2008-2011 AUDI A4 B8 1.8 TURBO 120 2008-2011 AUDI A4 B8 1.8 TURBO 160 2008-2011 AUDI A4 B8 1.8 TURBO 170 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 1.8 TURBO 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TD 170 2008- 2011 AUDI A4 B8 2.0 TD 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TD 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TD 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TURBO 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 180 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 211 2008-2011 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TURBO 2009-2011 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TURBO 2009-2016 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 211 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TURBO 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 180 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 220 2013-2015 AUDI A4 B8 2.7 TD 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 2012-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 TD 2008-2011 AUDI A4 QUAT TRO B8 3.0 TD 2008-2015 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 3.0 TD 2009-2011 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 3.0 TD 2009-2016 AUDI A4 B8 3.0 TD 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 TD 2011-2015 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 3.0 TD 2011- 2016 AUDI A4 B8 3.2 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 3.2 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 3.2 2008-2012 AUDI A4 QUATTRO B8 3.2 2011-2012 AUDI A4 B8 3.2 2011-2012 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 168 2007-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 158 2009-2011 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 158 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 170 2011-2016 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 158 2011-2017 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 168 2011-2017 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 158 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TD 177 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2008-2011 AUDI A5 B8 2.0 TURBO 177 2008-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 208 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 177 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2011-2017 AUDI A5 B8 2.0 TURBO 208 2011-2017 AUDI A 5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 208 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2012-2017 AUDI A5 B8 2.7 TD 188 2007-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.7 TD 188 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2012-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2012-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 237 2007-2011 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 237 2007-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2009-2011 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 3.0 TD 204 2011 -2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2011-2017 AUDI A5 B8 3.0 TD 204 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2011-2017 AUDI A5 B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 B8 3.2 261 20 07-2011 AUDI A5 B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 QUATTRO B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.2 261 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 3.2 261 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.2 261 2009-2011 AUDI S4 B8 3.0 SUPERCHARGED 333 2008-2011 AUDI S4 B8 3.0 SUPERCHARGED 333 2011-2016 AUDI S5 B8 3.0 SUPERCHARGED 333 2009-2010 AUDI S5 B8 3.0 SUPERCHARGED 333 2010-2011 AUDI S5 B8 3.0 SUPERCHARGED 333 2011-2017 AUDI S5 B8 4.2 354 2007 -2012 "
Kommentarer (0)
Ingen kundeanmeldelser enda.
Din tilbakemelding på anmeldelsen kan ikke sendes inn
Rapporter kommentar
Er du sikker på at du vil rapportere denne kommentaren?
Rapporten er sendt
Din kommentar er sendt inn og vil bli vurdert av en moderator.
Din rapport kunne ikke sendes inn
Skriv din omtale
Anmeldelse sendt inn
Kommentaren din har blitt lagt til, og vil være tilgjengelig når den har blitt godkjent av en moderator.